记者 | 侯卓铠

六年前，长安汽车推出了CS75车型，就此也吹响了品牌上攻的号角。时至今日国内汽车消费市场正在经历28年以来的寒冬，如何重新定义市场，以“用户思维”定义细分市场就变得尤为重要。

今年9月5日成都车展上，长安汽车正式上市了旗下全新细分市场车型——长安CS75 PLUS。新车是CS75车系的全新车型，定位A+SUV。在售价方面，售价区间为10.69-15.49万元。其中1.5T车型有4款，售价区间为10.69-13.19万元；2.0T车型有2款，售价区间为13.99-15.49万元。未来新车将与现款CS75一同征战市场。

CS75PLUS延续了长安汽车家族式设计风格，由长安汽车欧洲设计团队打造，最新的外观设计源于概念车“御岳”的设计理念，这种极具动感的造型也赋予了长安“蝶翼式”家族前脸更加具有自己的韵味。

最扎眼的当属新车的全LED组合前大灯，单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通，形成了约2.5米的贯穿式前位灯，在夜晚点亮时格外瞩目。

这种运动化风格也出现在整车的侧面和尾部。流畅的侧面腰线配上19寸运动轮毂无时无刻向旁人宣誓着自己的运动“性格”，在辅以侧裙和翼子板处红色运动套件，CS75 PLUS好似一位肌肉壮硕的运动员，随时向下一个重点发起冲击。为了与车头形成呼应，CS75 PLUS也不计成本的将LED光源用到了极致，全LED组合的凤凰火焰尾灯新颖别致，单侧有86颗LED芯片，光带与激光雕刻的透光纹理，时刻彰显律动深邃。

“用户导向”思维还在全车内饰中。进入车内，首先便被鲜红的内饰所吸引，真皮座椅中加入了红色缝线设计，皮肤能够接触到的地方都能感受到软质包裹材质的“友好”触感，皮质座椅更是经过分区域双硬度发泡工艺的NAPPA皮纹，很难想象这是一款售价在10.69-15.49万元的SUV车型。

 

在驾驶一侧，中控沉浸式三联屏的设计极大的提升了科技感，这款由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成的中控台充分考虑了以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合感官体验，的的确确带来了更好的驾驶关怀，这种设计风格让我们感受到来自于BBA豪华品牌的观感。

这两块大屏搭载长安与腾讯合资打造的梧桐车联，具有很强的车内生态，支持40余种精细化场景，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。用户可以通过手机与车机的位置分享，用户可将微信里的位置信息，分享到车机屏幕，可与同行队友实时共享位置，集结出行。

另外，CS75PLUS还搭载了遥控代客泊车系统APA5.0，这项功能够实现20米内自动寻找车位，人在车外进行遥控泊车的突破，车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。运动与科技构成了CS75 PLUS又一大卖点。

最有趣的是位于中控仪表左侧还配置了一块触控屏，通过点按屏幕可直接控制陡坡缓降、ESP开闭、大灯高度调节等功能，在CS75PLUS中我们总能感受到科技的便利性。

 

当然，在年轻消费者心中强劲动力也是他们所追求的，动力方面，CS75PLUS拥有1.5T、2.0T两种动力版本，其中，2.0T+爱信8AT动力系统，最大功率171kW,最大扭矩360N·m，与之匹配爱信第三代8AT变速器，具有响应急速，换挡响应时间小于0.8s，多挡位切换平顺舒适等优势。

另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统，其发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度，降低发动机的爆震概率，最新的350bar高压直喷技术可以让燃油雾化更加充分，提高燃烧效率，进一步降低油耗及污染物排放。最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗仅为6.7升，其搭载的进口爱信新款6AT变速器，经过多年的市场验证有着不错的可靠性。