正在阅读:

揭秘宝马创新内幕:从建立初创车库到打造科技生态系统

扫一扫下载界面新闻APP

揭秘宝马创新内幕:从建立初创车库到打造科技生态系统

在宝马推进“智能化、共享化、电动化、数字化”一系列的战略技术研发中,初创公司的角色是什么?

文|汽车预言家 王一萍

编辑|王鑫

9月6日,一场与众不同的“技术展会”在上海BMW品牌体验中心进行,现场的初创企业来自人工智能、自动驾驶等多个不同领域,但在这里,他们有一个统一的身份——“宝马初创车库”中的一员。

据了解,早在2015年,宝马集团就开始在全球建立“宝马初创车库”,发展至今已有60余家初创公司参与该项目。此后,宝马针对汽车行业不同技术的研究开发,都少不了这些在宝马带领下发展起来的初创企业身影。

对于宝马在中国技术投资初创企业的思考,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐认为,中国不但拥有众多世界级高科技公司,还有最年轻、最热衷高科技的客户群体,投资初创公司是宝马大胆创新和尝试的机遇。因此,在全新“第一战略”的支持下,宝马选择中国科技公司合作是推进其在中国高质量发展的关键,同时也是宝马创新技术从“中国”到“全球”的重要一步。

宝马选择技术投资企业的目的是什么?这些初创企业在宝马的技术合作中学会了什么?在宝马推进“智能化、共享化、电动化、数字化”一系列的战略技术研发中,初创公司的角色是什么?这些都是了解“宝马初创车库”的核心问题。

宝马“改变”了中国初创企业

在当下的汽车发展环境中,科技已经融入每一个细分领域。对于宝马来说,科学技术上的创新发展在逐步变成未来的重要优势。一直以来,宝马秉承着开放创新理念,在不同领域与优秀的企业接触、合作,同时寻找高潜力的初创公司加入“宝马初创车库”,将其解决方案与宝马业务部门的需求相匹配。

作为创新引领者,宝马集团积极探索丰富的合作模式,并不断拓展眼界,从而以不同方式与不同阶段的创新力量开展合作、促进科技创新与共赢发展。

据了解,在宝马近60余家初创公司的“宝马初创车库”中,超过一半的初创企业最终将与宝马达成合作,以此进入汽车行业。从宝马投资的商汤科技、他山科技等初创企业看,这些企业过去在单一技术垂直领域有自己独特的优势。在宝马的“投资”下,与其相关业务需求相匹配,最终实现该技术在汽车领域的使用,从而帮助创新公司进入汽车市场,同时也使宝马各业务板块接触前沿科技。

在宝马众多投资合作的初创企业中,商汤科技推出了完整的“智能车舱”产品与解决方案,该方案在宝马智能化的指导思想和帮助下,让商汤科技这一技术从过去运用于手机等智能识别技术,快速运用到汽车上,帮助其在汽车智能驾驶识别等技术领域快速突破。

作为宝马集团“宝马初创车库”的成员,宝马让这些初创企业在发展理念上改变了很多发展。采访中多家“宝马初创车库”的成员表示,初创企业的容错率并不像外界想象的很高,相反大家始终游走在失败的边缘,不允许有任何失误。而在短期发展中他们认为,和宝马的合作让他们明白任何企业都必须要有阶段性目标,不能只停留在想象中。

据了解,不是所有“宝马初创车库”成员都能够成为宝马的合作伙伴,很多初创企业代表向汽车预言家表示,如果自己独立发展,成功的几率最多可能在20%,但在宝马的技术投资下,“宝马初创车库”将近50%的成员取得了最终的合作机会,这些都是宝马对中国初创企业带来的变化。

初创企业加速了宝马“新四化”落地

在全球汽车市场领域中,中国是宝马集团全球研发网络的支柱之一,这里拥有北京、上海和沈阳三大研发中心。同时在技术创新方面,宝马将全力以赴进行投入,主要集中在ACES新“四化”领域。

创新是中国高质量发展的关键,也是当前中国发展的重点。基于中国的市场环境和在中国的发展战略,宝马将进一步从自动驾驶、互联科技和电动出行等核心领域与初创汽车进行合作发展,在提升汽车科技发展的同时带领更多初创企业融合发展。

宝马在中国开展创新孵化项目以来,已经有包括商汤科技、地平线等多家中国科技公司参与其中,展示成果涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产等多个领域。在此基础上,创新前沿的技术以最快的速度在汽车行业中得到应有应用。

目前,初创科技企业的技术主要集中在人脸识别、远程驾驶、新能源等方面,在本次活动中,他山科技的“智能座椅”赋予了普通皮革智能触控功能;衍视科技的“3D全息系统方案”实现了空气中悬浮成像和隔空触控交互;梅卡曼德机器人将实现通过3D视觉引导机器人上料;加推赋能宝马每一位销售顾问,打造“宝马悦名片”智能销售系统;科易动力推出电池包防火墙……

初创企业将自身科技应用于汽车产品中,一方面将提高宝马等汽车品牌的科技发展,另一方面也扩大了企业技术的涉及领域。据了解,目前与宝马合作的初创企业中,部分技术已应用于BMW iNEXT概念车中。未来,随着宝马“宝马初创车库”的不断扩大,由宝马发起的创新生态系统将更加完整。

读懂宝马的“三步走”战略

投资未来一直都是宝马始终坚定的方向,对于十年部署的“全新第一战略”,宝马将终极目标聚焦到四个重点:全系列的电动化,开发自动驾驶技术与产品,拓展出行服务业务及战略性地发展全球生产体系。在此目标下,宝马将对未来进行各方面布局。

目前,宝马已经形成了三步走的未来技术储备模式,主要包括:1、在汽车核心部件制造方面加强自身技术研发。2、与零部件供应商及跨界IT企业合作推进自身技术储备。3、投资拥有新型技术的初创科技企业,加速技术落地。由此可见,与初创公司合作发展是宝马技术战略的重要一步,同时也是整个储备过程中的重要一环。

众所周知,作为全球最大的豪华汽车制造商之一,宝马认为,“关门造车”的时代已经过去,对于未来汽车,宝马最大的任务是选择投资能够加速推动其智能化、自动化、新能源等技术的前沿创新科技企业,最终由传统汽车制造商向移动出行服务商转变。

汽车预言家获悉,能够进入“宝马初创车库”的初创企业,自身要拥有独立开发的核心技术,并在某一领域占有一定优势。只有以技术为前提,这家初创企业才能在宝马的帮助下参与到未来汽车的技术研发中。

先进的技术是宝马选择投资初创企业的第一条件,除此之外,初创企业还需要能够保证正常稳定的发展并保持其业务增长。经过宝马的相关投资,它能够与汽车的某一技术领域相向匹配,从而加快实现宝马的技术落地。

通过建立和发展“宝马初创车库”,促使宝马在人工智能、车联网技术和动力电池等领域与初创企业形成良好合作。这将在能源和技术变革中让宝马缩短研发周期,提高效率,使科技与汽车制造主业形成紧密配合,最终使宝马形成自我造血机制,完善战略产业链条。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

宝马

5.1k
  • 宝马将斥资2亿欧元在德国兰茨胡特工厂新建生产车间
  • 宝马集团中国北京研发中心接待德国政府代表团

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

揭秘宝马创新内幕:从建立初创车库到打造科技生态系统

在宝马推进“智能化、共享化、电动化、数字化”一系列的战略技术研发中,初创公司的角色是什么?

文|汽车预言家 王一萍

编辑|王鑫

9月6日,一场与众不同的“技术展会”在上海BMW品牌体验中心进行,现场的初创企业来自人工智能、自动驾驶等多个不同领域,但在这里,他们有一个统一的身份——“宝马初创车库”中的一员。

据了解,早在2015年,宝马集团就开始在全球建立“宝马初创车库”,发展至今已有60余家初创公司参与该项目。此后,宝马针对汽车行业不同技术的研究开发,都少不了这些在宝马带领下发展起来的初创企业身影。

对于宝马在中国技术投资初创企业的思考,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐认为,中国不但拥有众多世界级高科技公司,还有最年轻、最热衷高科技的客户群体,投资初创公司是宝马大胆创新和尝试的机遇。因此,在全新“第一战略”的支持下,宝马选择中国科技公司合作是推进其在中国高质量发展的关键,同时也是宝马创新技术从“中国”到“全球”的重要一步。

宝马选择技术投资企业的目的是什么?这些初创企业在宝马的技术合作中学会了什么?在宝马推进“智能化、共享化、电动化、数字化”一系列的战略技术研发中,初创公司的角色是什么?这些都是了解“宝马初创车库”的核心问题。

宝马“改变”了中国初创企业

在当下的汽车发展环境中,科技已经融入每一个细分领域。对于宝马来说,科学技术上的创新发展在逐步变成未来的重要优势。一直以来,宝马秉承着开放创新理念,在不同领域与优秀的企业接触、合作,同时寻找高潜力的初创公司加入“宝马初创车库”,将其解决方案与宝马业务部门的需求相匹配。

作为创新引领者,宝马集团积极探索丰富的合作模式,并不断拓展眼界,从而以不同方式与不同阶段的创新力量开展合作、促进科技创新与共赢发展。

据了解,在宝马近60余家初创公司的“宝马初创车库”中,超过一半的初创企业最终将与宝马达成合作,以此进入汽车行业。从宝马投资的商汤科技、他山科技等初创企业看,这些企业过去在单一技术垂直领域有自己独特的优势。在宝马的“投资”下,与其相关业务需求相匹配,最终实现该技术在汽车领域的使用,从而帮助创新公司进入汽车市场,同时也使宝马各业务板块接触前沿科技。

在宝马众多投资合作的初创企业中,商汤科技推出了完整的“智能车舱”产品与解决方案,该方案在宝马智能化的指导思想和帮助下,让商汤科技这一技术从过去运用于手机等智能识别技术,快速运用到汽车上,帮助其在汽车智能驾驶识别等技术领域快速突破。

作为宝马集团“宝马初创车库”的成员,宝马让这些初创企业在发展理念上改变了很多发展。采访中多家“宝马初创车库”的成员表示,初创企业的容错率并不像外界想象的很高,相反大家始终游走在失败的边缘,不允许有任何失误。而在短期发展中他们认为,和宝马的合作让他们明白任何企业都必须要有阶段性目标,不能只停留在想象中。

据了解,不是所有“宝马初创车库”成员都能够成为宝马的合作伙伴,很多初创企业代表向汽车预言家表示,如果自己独立发展,成功的几率最多可能在20%,但在宝马的技术投资下,“宝马初创车库”将近50%的成员取得了最终的合作机会,这些都是宝马对中国初创企业带来的变化。

初创企业加速了宝马“新四化”落地

在全球汽车市场领域中,中国是宝马集团全球研发网络的支柱之一,这里拥有北京、上海和沈阳三大研发中心。同时在技术创新方面,宝马将全力以赴进行投入,主要集中在ACES新“四化”领域。

创新是中国高质量发展的关键,也是当前中国发展的重点。基于中国的市场环境和在中国的发展战略,宝马将进一步从自动驾驶、互联科技和电动出行等核心领域与初创汽车进行合作发展,在提升汽车科技发展的同时带领更多初创企业融合发展。

宝马在中国开展创新孵化项目以来,已经有包括商汤科技、地平线等多家中国科技公司参与其中,展示成果涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产等多个领域。在此基础上,创新前沿的技术以最快的速度在汽车行业中得到应有应用。

目前,初创科技企业的技术主要集中在人脸识别、远程驾驶、新能源等方面,在本次活动中,他山科技的“智能座椅”赋予了普通皮革智能触控功能;衍视科技的“3D全息系统方案”实现了空气中悬浮成像和隔空触控交互;梅卡曼德机器人将实现通过3D视觉引导机器人上料;加推赋能宝马每一位销售顾问,打造“宝马悦名片”智能销售系统;科易动力推出电池包防火墙……

初创企业将自身科技应用于汽车产品中,一方面将提高宝马等汽车品牌的科技发展,另一方面也扩大了企业技术的涉及领域。据了解,目前与宝马合作的初创企业中,部分技术已应用于BMW iNEXT概念车中。未来,随着宝马“宝马初创车库”的不断扩大,由宝马发起的创新生态系统将更加完整。

读懂宝马的“三步走”战略

投资未来一直都是宝马始终坚定的方向,对于十年部署的“全新第一战略”,宝马将终极目标聚焦到四个重点:全系列的电动化,开发自动驾驶技术与产品,拓展出行服务业务及战略性地发展全球生产体系。在此目标下,宝马将对未来进行各方面布局。

目前,宝马已经形成了三步走的未来技术储备模式,主要包括:1、在汽车核心部件制造方面加强自身技术研发。2、与零部件供应商及跨界IT企业合作推进自身技术储备。3、投资拥有新型技术的初创科技企业,加速技术落地。由此可见,与初创公司合作发展是宝马技术战略的重要一步,同时也是整个储备过程中的重要一环。

众所周知,作为全球最大的豪华汽车制造商之一,宝马认为,“关门造车”的时代已经过去,对于未来汽车,宝马最大的任务是选择投资能够加速推动其智能化、自动化、新能源等技术的前沿创新科技企业,最终由传统汽车制造商向移动出行服务商转变。

汽车预言家获悉,能够进入“宝马初创车库”的初创企业,自身要拥有独立开发的核心技术,并在某一领域占有一定优势。只有以技术为前提,这家初创企业才能在宝马的帮助下参与到未来汽车的技术研发中。

先进的技术是宝马选择投资初创企业的第一条件,除此之外,初创企业还需要能够保证正常稳定的发展并保持其业务增长。经过宝马的相关投资,它能够与汽车的某一技术领域相向匹配,从而加快实现宝马的技术落地。

通过建立和发展“宝马初创车库”,促使宝马在人工智能、车联网技术和动力电池等领域与初创企业形成良好合作。这将在能源和技术变革中让宝马缩短研发周期,提高效率,使科技与汽车制造主业形成紧密配合,最终使宝马形成自我造血机制,完善战略产业链条。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。