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玛莎拉蒂发布未来发展计划,明年起将全面进入电气化时代

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玛莎拉蒂发布未来发展计划,明年起将全面进入电气化时代

2020年对于玛莎拉蒂来说是个重要的时间节点,从明年开始在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款搭载混动技术的车型。

记者 | 高迪

继母公司菲亚特克莱斯勒集团(FCA)发布将在意大利投资50亿欧元后,意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂正式公布了其在生产制造、电动化和自动驾驶技术方面的最新计划。玛莎拉蒂,终于要推新了。

据界面汽车了解,已经许久未推出新品的玛莎拉蒂即将迎来新一轮产品潮,无论是对于品牌还是豪华车市场,都在等待着这一天的到来。毫无疑问,此次战略规划中电气化将是重要的一环。

据悉,玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵(米拉菲奥里及格鲁利亚斯科)全面推进新产品和电动产品的生产,所有新车型将继续坚持100%意大利制造。

电动化方面,即将登场的新车型也将会配备混合动力或纯电动驱动系统,在带来高性能驾驶表现的同时,展现出玛莎拉蒂长久以来的品牌魅力。玛莎拉蒂旗下的所有电动车型,将融合一贯的动态驾驶表现以及新一代电动驱动技术,提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。

自动驾驶技术同样是玛莎拉蒂发展计划的重要一环。未来,玛莎拉蒂的所有新车型及现款车型的升级版,均可实现不同程度的自动驾驶,包括L2级的玛莎拉蒂高速驾驶辅助系统,以及接近全自动驾驶的L3级自动驾驶系统。该系统在驾驶者无法控制车辆时,可实现自动驶入或驶出道路,或自动找到安全泊车位进行泊车。

2020年对于玛莎拉蒂来说是个重要的时间节点,从明年开始在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款搭载混动技术的车型。

与此同时,一款全新跑车将会在明年日内瓦车展亮相,这也是玛莎拉蒂未来产品计划中的首款全新车型。这款凝聚玛莎拉蒂品牌精髓、意式情怀和创新科技的跑车,将在摩德纳工厂进行生产。目前,摩德纳工厂的主要生产线正在升级中,以配合这款全新跑车电动版本的生产制造。

另一重磅力作将是一款全新的SUV车型,它将以其革新技术成为品牌在未来的重要车型之一。FCA集团将在卡西诺工厂投资近8亿欧元,用以该车型的生产。新生产线将于2020年第一季度末启动,首批试装车有望在2021年下线。

未来产品计划中同样还包括全新的GranTurismo 和GranCabrio车型,FCA集团将对都灵工厂投资8亿欧元用以生产全新一代的GranTurismo 和 GranCabrio。作为三叉戟品牌的典范产品,GranTurismo 和 GranCabrio自上市以来便倍受青睐,它们的迭代产品也将正式宣告玛莎拉蒂全面电动化时代的到来。

毫无疑问,全新车型的不断推出将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵。与此同时,玛莎拉蒂也将积极推动现有车型的升级换代,包括总裁轿车、Levante SUV以及Ghibli轿车,以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。

未来,玛莎拉蒂也将更加强调意大利本土制造的重要特性,而摩德纳作为品牌总部,将继续发挥战略性作用。目前,摩德纳工厂的全新喷漆车间已经开始动工,它将融入前沿、绿色科技,让玛莎拉蒂车主可以看到车辆被喷漆的全过程。

此外,摩德纳工厂中还将设立独有的个性化工作坊,服务于玛莎拉蒂全新打造的个性化定制项目,为生活鉴赏家们提供专属的定制服务。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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玛莎拉蒂发布未来发展计划,明年起将全面进入电气化时代

2020年对于玛莎拉蒂来说是个重要的时间节点,从明年开始在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款搭载混动技术的车型。

记者 | 高迪

继母公司菲亚特克莱斯勒集团(FCA)发布将在意大利投资50亿欧元后,意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂正式公布了其在生产制造、电动化和自动驾驶技术方面的最新计划。玛莎拉蒂,终于要推新了。

据界面汽车了解,已经许久未推出新品的玛莎拉蒂即将迎来新一轮产品潮,无论是对于品牌还是豪华车市场,都在等待着这一天的到来。毫无疑问,此次战略规划中电气化将是重要的一环。

据悉,玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵(米拉菲奥里及格鲁利亚斯科)全面推进新产品和电动产品的生产,所有新车型将继续坚持100%意大利制造。

电动化方面,即将登场的新车型也将会配备混合动力或纯电动驱动系统,在带来高性能驾驶表现的同时,展现出玛莎拉蒂长久以来的品牌魅力。玛莎拉蒂旗下的所有电动车型,将融合一贯的动态驾驶表现以及新一代电动驱动技术,提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。

自动驾驶技术同样是玛莎拉蒂发展计划的重要一环。未来,玛莎拉蒂的所有新车型及现款车型的升级版,均可实现不同程度的自动驾驶,包括L2级的玛莎拉蒂高速驾驶辅助系统,以及接近全自动驾驶的L3级自动驾驶系统。该系统在驾驶者无法控制车辆时,可实现自动驶入或驶出道路,或自动找到安全泊车位进行泊车。

2020年对于玛莎拉蒂来说是个重要的时间节点,从明年开始在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款搭载混动技术的车型。

与此同时,一款全新跑车将会在明年日内瓦车展亮相,这也是玛莎拉蒂未来产品计划中的首款全新车型。这款凝聚玛莎拉蒂品牌精髓、意式情怀和创新科技的跑车,将在摩德纳工厂进行生产。目前,摩德纳工厂的主要生产线正在升级中,以配合这款全新跑车电动版本的生产制造。

另一重磅力作将是一款全新的SUV车型,它将以其革新技术成为品牌在未来的重要车型之一。FCA集团将在卡西诺工厂投资近8亿欧元,用以该车型的生产。新生产线将于2020年第一季度末启动,首批试装车有望在2021年下线。

未来产品计划中同样还包括全新的GranTurismo 和GranCabrio车型,FCA集团将对都灵工厂投资8亿欧元用以生产全新一代的GranTurismo 和 GranCabrio。作为三叉戟品牌的典范产品,GranTurismo 和 GranCabrio自上市以来便倍受青睐,它们的迭代产品也将正式宣告玛莎拉蒂全面电动化时代的到来。

毫无疑问,全新车型的不断推出将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵。与此同时,玛莎拉蒂也将积极推动现有车型的升级换代,包括总裁轿车、Levante SUV以及Ghibli轿车,以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。

未来,玛莎拉蒂也将更加强调意大利本土制造的重要特性,而摩德纳作为品牌总部,将继续发挥战略性作用。目前,摩德纳工厂的全新喷漆车间已经开始动工,它将融入前沿、绿色科技,让玛莎拉蒂车主可以看到车辆被喷漆的全过程。

此外,摩德纳工厂中还将设立独有的个性化工作坊,服务于玛莎拉蒂全新打造的个性化定制项目,为生活鉴赏家们提供专属的定制服务。

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