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第325批新车目录发布,各路SUV让轿车们瑟瑟发抖

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第325批新车目录发布,各路SUV让轿车们瑟瑟发抖

在第325批目录申报的SUV里面,SUV车型有着惊人的占比。

文 | 驾仕派 坂道

点开目录之后,在第三条会看到一张很会构图的宝沃BX5。这说明源自德国的百年宝沃有着极高的审美水平(开幕口胡)。

325批目录和以前一样,轿车不多,有三缸的有四缸的有纯电的,还有一台插电式混动GT跑车。但这些都不是重点,在325批目录申报的SUV里面,“迷惑行为大赏”Level的SUV有着惊人的占比,并伴随着各种灵魂拷问。

但得益于上汽通用汽车刷了不少新车,所以325批还不至于被迷惑型SUV占领,为表感谢,我们先从全新雪佛兰Blazer开始说起。

全新雪佛兰Blazer

在中型SUV的霸主汉兰达即将换代之际,通用派出了两款SUV进行阻击,一款是前两期已经登记的别克昂科奇——那是泛亚自己开发的SUV。还有一款则是现在我们看到的雪佛兰Blazer,与北美市场的Blazer完全一致,原汁原味。

作为美国汽车,Blazer有一个大大的车身,4999mm是能让人迅速记住的车身长度,2863mm的轴距和昂科奇一样。前脸看起来很有科技感,尾部设计简洁霸气。一切看起来都不错。

新款别克昂科威

不久之前昂科威就改过一次尾灯,从一个粗大的尾灯组变成了一个细长型的精致尾灯。现在昂科威改了一下前灯。

所以你可以理解为:这款新昂科威把之前剩下的设计给补上了。

中期改款别克君威1.3T

和迈锐宝XL一样,新君威在中期改款的时候把1.5T换成了1.3T,前脸也有一些改动,大灯的内部设计像极了新一代欧宝Corsa,除此之外似乎并没有什么意外。

雪佛兰迈锐宝XL 2.0T

之前的迈锐宝XL中期改款之后就从2.5L换成2.0T了。只不过那时候上市的2.0T也即是“550T”配的全是Redline版本,在325批目录中,雪佛兰申报了2.0T的普通版,除了普通一些的外观,和Redline没有什么区别。

全新丰田威兰达

就像现在的本田皓影一样,广汽丰田也迎来了自己的紧凑型SUV。

就像之前的广汽丰田一样,威兰达相比RAV4的造型改动也很适合进行一番DIY。

举个例子,新凯美瑞刚推出的时候,一些很有想法的同学对这款车稍微改了一下,成品令人非常满意。

至少比老款的尬改好多了。

现在,广汽丰田全新紧凑型SUV威兰达似乎也有这样的潜力,RAV4的造型看上去就像个小霸道,看起来已经足够令人满意了,然而广汽丰田似乎很苦恼:如何在达到一定高度的设计上,勾勒出不输同僚的线条呢?

所以在威兰达上,我们见到了来自广汽丰田的传 统 艺 能 。

首先,我们拿出黑色油性笔,把这一小段涂黑。

把雷克萨斯标志装上去。

最后稍微打磨一下。

一辆雷克萨斯某某300h就完成了!价格不到NX300h的一半,搭载丰田最新型2.5混动、2.0L以及四轮驱动系统。如果说RAV4是一款“小”霸道,那威兰达就是一款“准”雷克萨斯!

中期改款广汽传祺GA8

讲出来有点尴尬,现在的GA8没有任何一款国六车型,高配是一台可输出145kW的2.0T发动机。

可我们驾仕派现在开的雅阁1.5T就有143kW了。

所以广汽传祺把一台185kW的新2.0T国六发动机装在了新GA8上,参考同款发动机的GS8,应该还是6AT。与此同时还对前脸和尾部有了非常大的改动,但有个小问题,就是这个新前脸有点像……宋MAX。

总之,年轻人很难对GA8的改动有一丝期待和好奇,但这台新的2.0T还是很有意思的,想象一下,要是这185kW怼在新GA6上面,那是多么美丽的一道风景线啊!

新款奇瑞瑞虎7

一个难题,我不知道将这款新车算成中期改款还是全新换代。比如看申报图的轮毂样式,和早期的瑞虎7是一模一样的。

而且当年奇瑞说瑞虎7是基于全新平台打造,用先进规格标准来要求自己。可瑞虎7上市的时候是2016年9月,才三年就换代怎么看都不太“全球化”。

但说这不是换代就很虚了,毕竟申报图的新瑞虎7除了轮毂之外,其他地方完全找不出过去的痕迹,侧围都变了!连拉轴距的新GS4都没这样的魄力!

好了,现在有个炫酷的问题:

基于瑞虎7诞生的星途LX可以轻松找到瑞虎7的影子,但基于瑞虎7诞生的新瑞虎7完全没有瑞虎7的影子,它们都在2019年下半年上市。

谁真正继承了瑞虎7的衣钵?

全新赛麟迈客

这张图是汽车之家拍的,汽车之家的观点是:“赛麟并没有兑现发布会上的诺言”。

但我觉得,汽车之家的编辑打下这段话的时候一定是如释重负的。因为当初不止一个人在纠结:迈客这个动力是怎么来的?

最初我们潜意识以为新造车势力嘛,大马力肯定是双电机堆出来的啊。后来意识到400马力的电动机不可能才450牛米。

然后又意识到就算是烧油的,400马力也不可能才450牛米。

最后在325批目录才发现之前的我们都想得太多了,申报目录的迈客用的是来自长城的2.0T汽油机,金华青年资质,224马力,百公里油耗8.6升。

新一代标致2008

跟现款2008相比,新2008的进化是巨大的,因为208是一款成本非常非常非常高的小型车,所以反过来想,如果有人被新208的外观内饰种草的话,在208不可能引进的条件下,不妨给他们安利新2008,让他们脑补成一款“208 Crossover”。这样也许就能接受13万左右的售价以及小巧的后排空间了。

东风奕炫纯电版

一辆纯电动轿车试图用假双排气彰显自己的运动感。

极星1

工信部的申报目录只能让中国生产的汽车登记,进口车是不用上目录的。

所以,在申报图里看到正经的GT跑车感觉很新鲜……不对,其实有点小感动了。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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第325批新车目录发布,各路SUV让轿车们瑟瑟发抖

在第325批目录申报的SUV里面,SUV车型有着惊人的占比。

文 | 驾仕派 坂道

点开目录之后,在第三条会看到一张很会构图的宝沃BX5。这说明源自德国的百年宝沃有着极高的审美水平(开幕口胡)。

325批目录和以前一样,轿车不多,有三缸的有四缸的有纯电的,还有一台插电式混动GT跑车。但这些都不是重点,在325批目录申报的SUV里面,“迷惑行为大赏”Level的SUV有着惊人的占比,并伴随着各种灵魂拷问。

但得益于上汽通用汽车刷了不少新车,所以325批还不至于被迷惑型SUV占领,为表感谢,我们先从全新雪佛兰Blazer开始说起。

全新雪佛兰Blazer

在中型SUV的霸主汉兰达即将换代之际,通用派出了两款SUV进行阻击,一款是前两期已经登记的别克昂科奇——那是泛亚自己开发的SUV。还有一款则是现在我们看到的雪佛兰Blazer,与北美市场的Blazer完全一致,原汁原味。

作为美国汽车,Blazer有一个大大的车身,4999mm是能让人迅速记住的车身长度,2863mm的轴距和昂科奇一样。前脸看起来很有科技感,尾部设计简洁霸气。一切看起来都不错。

新款别克昂科威

不久之前昂科威就改过一次尾灯,从一个粗大的尾灯组变成了一个细长型的精致尾灯。现在昂科威改了一下前灯。

所以你可以理解为:这款新昂科威把之前剩下的设计给补上了。

中期改款别克君威1.3T

和迈锐宝XL一样,新君威在中期改款的时候把1.5T换成了1.3T,前脸也有一些改动,大灯的内部设计像极了新一代欧宝Corsa,除此之外似乎并没有什么意外。

雪佛兰迈锐宝XL 2.0T

之前的迈锐宝XL中期改款之后就从2.5L换成2.0T了。只不过那时候上市的2.0T也即是“550T”配的全是Redline版本,在325批目录中,雪佛兰申报了2.0T的普通版,除了普通一些的外观,和Redline没有什么区别。

全新丰田威兰达

就像现在的本田皓影一样,广汽丰田也迎来了自己的紧凑型SUV。

就像之前的广汽丰田一样,威兰达相比RAV4的造型改动也很适合进行一番DIY。

举个例子,新凯美瑞刚推出的时候,一些很有想法的同学对这款车稍微改了一下,成品令人非常满意。

至少比老款的尬改好多了。

现在,广汽丰田全新紧凑型SUV威兰达似乎也有这样的潜力,RAV4的造型看上去就像个小霸道,看起来已经足够令人满意了,然而广汽丰田似乎很苦恼:如何在达到一定高度的设计上,勾勒出不输同僚的线条呢?

所以在威兰达上,我们见到了来自广汽丰田的传 统 艺 能 。

首先,我们拿出黑色油性笔,把这一小段涂黑。

把雷克萨斯标志装上去。

最后稍微打磨一下。

一辆雷克萨斯某某300h就完成了!价格不到NX300h的一半,搭载丰田最新型2.5混动、2.0L以及四轮驱动系统。如果说RAV4是一款“小”霸道,那威兰达就是一款“准”雷克萨斯!

中期改款广汽传祺GA8

讲出来有点尴尬,现在的GA8没有任何一款国六车型,高配是一台可输出145kW的2.0T发动机。

可我们驾仕派现在开的雅阁1.5T就有143kW了。

所以广汽传祺把一台185kW的新2.0T国六发动机装在了新GA8上,参考同款发动机的GS8,应该还是6AT。与此同时还对前脸和尾部有了非常大的改动,但有个小问题,就是这个新前脸有点像……宋MAX。

总之,年轻人很难对GA8的改动有一丝期待和好奇,但这台新的2.0T还是很有意思的,想象一下,要是这185kW怼在新GA6上面,那是多么美丽的一道风景线啊!

新款奇瑞瑞虎7

一个难题,我不知道将这款新车算成中期改款还是全新换代。比如看申报图的轮毂样式,和早期的瑞虎7是一模一样的。

而且当年奇瑞说瑞虎7是基于全新平台打造,用先进规格标准来要求自己。可瑞虎7上市的时候是2016年9月,才三年就换代怎么看都不太“全球化”。

但说这不是换代就很虚了,毕竟申报图的新瑞虎7除了轮毂之外,其他地方完全找不出过去的痕迹,侧围都变了!连拉轴距的新GS4都没这样的魄力!

好了,现在有个炫酷的问题:

基于瑞虎7诞生的星途LX可以轻松找到瑞虎7的影子,但基于瑞虎7诞生的新瑞虎7完全没有瑞虎7的影子,它们都在2019年下半年上市。

谁真正继承了瑞虎7的衣钵?

全新赛麟迈客

这张图是汽车之家拍的,汽车之家的观点是:“赛麟并没有兑现发布会上的诺言”。

但我觉得,汽车之家的编辑打下这段话的时候一定是如释重负的。因为当初不止一个人在纠结:迈客这个动力是怎么来的?

最初我们潜意识以为新造车势力嘛,大马力肯定是双电机堆出来的啊。后来意识到400马力的电动机不可能才450牛米。

然后又意识到就算是烧油的,400马力也不可能才450牛米。

最后在325批目录才发现之前的我们都想得太多了,申报目录的迈客用的是来自长城的2.0T汽油机,金华青年资质,224马力,百公里油耗8.6升。

新一代标致2008

跟现款2008相比,新2008的进化是巨大的,因为208是一款成本非常非常非常高的小型车,所以反过来想,如果有人被新208的外观内饰种草的话,在208不可能引进的条件下,不妨给他们安利新2008,让他们脑补成一款“208 Crossover”。这样也许就能接受13万左右的售价以及小巧的后排空间了。

东风奕炫纯电版

一辆纯电动轿车试图用假双排气彰显自己的运动感。

极星1

工信部的申报目录只能让中国生产的汽车登记,进口车是不用上目录的。

所以,在申报图里看到正经的GT跑车感觉很新鲜……不对,其实有点小感动了。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。