9月7日下午，Uber创始人兼CEO卡兰尼克（Travis Kalanick）在接受新浪科技采访时表示，Uber中国融资仍在进行，目前12亿美元已到账，百度参与了本轮投资。但对于其他投资者，卡兰尼克并未透露，他只表示，目前参与投资的基本都是中国的投资方，未来还将有新的投资方加入，其中不乏中国“国字号”投资方。

根据此前的信息推算，此轮融资后，Uber中国的估值将超过80亿美元。今年6月下旬开始，Uber为其估值在70亿-80亿美元间的Uber中国业务，寻求高达10亿美元的融资。

对此，卡兰尼克表示，比融资额更重要的是，确保找到了具有战略意义的合作伙伴，这是Uber在中国发展的第二年，Uber中国是Uber首次在美国之外，以国家为区域设立的单独实体，由本土团队运营管理，有本土资本参与，为中国老百姓提供出行服务的中国互联网企业。

Uber所垂涎的是中国潜在规模达4205亿元的专车市场。卡兰尼克在今年6月发给投资者的一封信中表示，Uber在全球业务发展最快的10大城市中，有4座位于中国。Uber预计亚洲的市场将会超过美国，成为全球第一大市场。

但在过去两个月的时间里，Uber没有透露更多的新进展。8月29日，彭博社援引知情人士消息称，Uber对其中国业务约14亿美元的融资已接近完成。百度、中信集团旗下公司和中国人寿保险参与了此轮融资，Uber全球将输血3亿至5亿美元，支撑中国业务的发展。

路透社在8月28日曾报道称，Uber中国业务的此轮投资者还包括高瓴资本和中国平安。但这两家公司均为滴滴快的的投资方，他们随后对投资Uber中国一事进行了否认。

中国专车市场的资本大战异常激烈。9月7日，据彭博社援引知情人士消息称，Uber在中国最强劲的竞争对手滴滴快的即将完成该轮融资，本轮融资规模接近30亿美元。据该知情人士称，滴滴快的在最新一轮融资中的估值为165亿美元，但滴滴快的拒绝就公司融资状况发表评论。

背靠中国互联网巨头公司阿里巴巴和腾讯两大金主，滴滴快的在融资能力上并不逊色。7月8日，滴滴快的宣布完成20亿美元的融资，资本国际私募基金、平安创新投资基金等新投资人加入，原有投资人阿里巴巴、腾讯、淡马锡、高都资本等继续跟投。

这轮融资在当时仍有数亿美元的剩余额度，在8月份吸引了主权财富基金中投公司等中国投资者的跟投。中国商界已表现出团结起来支持本土冠军企业的趋势，《金融时报》报道称，即使是Uber全球现有的投资者高瓴资本（Hillhouse Capital），也在中国对滴滴快的进行了投资。

易观智库数据显示，滴滴快的和Uber在中国专车服务活跃用户覆盖率分别为82.3%和14.9%。滴滴的创始人程维表示，滴滴快的已经占据了专车市场80%的份额。除了专车业务，滴滴快的还有出租车、快车、大巴、代驾等业务组成的多条产品线。