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11月车市销量回暖不及预期,新能源乘用车批发销量同比下降42%

11月全国乘用车市场零售193.7万辆,同比下降4.1%;11月零售环比增长5.1%。

图片来源:视觉中国

记者 | 周纯粼

编辑 |

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日前,全国乘用车联席会公布了11月份中国市场汽车销量。数据显示,11月全国乘用车市场零售193.7万辆,同比下降4.1%;11月零售环比增长5.1%。今年1-11月狭义乘用车零售同比下降7.9%,降幅较1-10月收窄1个百分点。

乘联会分析称,11月的零售虽有季节性回暖,但仍属偏弱走势,主要因素是消费需求不足,应有的冬季回暖走势未达正常水平。

11月新能源乘用车批发销量7.8万辆,同比下降42%,环比10月增长15%。销量低迷主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,叠加国六插混的短缺的扰动。

11月纯电动乘用车批发6.6万辆,同比下跌36%;其中A级电动车同比增长22%,A00级同比下降70%。插混车型批发销量1.11万辆,同比下降62%。

11月普通混合动力乘用车批发3.2万辆,同比去年11月增长130%。1-11月累计26万辆,增速35%。日系混动保持绝对主力地位,并在持续加力。自主品牌如吉利汽车等通过技术合作的方式深化在微混车型上的布局,销量已有体现。

虽然体量不大,但红旗品牌增长速度领先各品牌。11月的销量为12,500辆,同比增长178%,创下单月最佳销售记录,至此,红旗品牌已实现销量连续21个月同比正增长。今年1-11月,红旗品牌的累计成绩为88,020辆,同比增211%。

目前红旗品牌已有6款产品,分别是大型车红旗L5、中大型车红旗H7、中型车红旗H5、中型SUV红旗HS5、中大型SUV红旗HS7以及紧凑型纯电动SUV红旗E-HS3。

自主品牌销量第一的仍为吉利汽车,2019年11月份,吉利汽车销量143234辆,同比2018年11月份增长1%。吉利1-11月份的累计销量为123.15万辆。车型方面,其中帝豪卖出18557辆,帝豪GL卖出6883辆,帝豪GS卖出13563辆。博越22166辆,博瑞2285辆。

长城汽车11月销售新车115162辆,环比增长0.13%,同比下滑13.08%;1-11月,长城汽车累计销售新车954290辆,同比增长3.81%。截止目前,长城汽车已完成全年目标的89.2%。

11月,哈弗系列共销售83378辆,同比下滑21.63 %。其中哈弗H6仍然是销量担当,本月销量达41676辆;哈弗H9、哈弗F7分别销售2028辆、14015辆;哈弗M6也实现同比增长12.71%达15890辆。不过,哈弗H2、哈弗H4、哈弗F5则表现疲软,均同比下滑超50%。

长城旗下高端品牌方面,11月WEY共销售10450辆,同比减少8.16%;其中VV6实现销量5307辆,同比增长6.12%,VV5、VV7分别销售3083辆、2060辆。

奇瑞汽车在11月份的汽车销量达到7.47万辆,同比增长13.2%。今年1-11月份,奇瑞控股集团累计销售汽车65.18万辆,其中自主品牌车型的销量同比增长6.8%。

合资品牌方面,今年11月份,广汽丰田销量6.8万辆,同比增长12%。今年1-11月累计销量62.42万辆,同比增长16%。

11月份,凯美瑞销售1.83万辆,同比增长12%,今年前11个月凯美瑞销售16.91万辆,同比增长10%,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,混合动力车型累计销量占整体的15%。全新换代雷凌11月份销量超2.29万辆,同比增长15%;1-11月累积销售20.34万辆,同比增长14%。

汉兰达11月份销售0.89万辆,1-11月份累积销量为9万辆,产品需求结构更加高端化;今年11月份,C-HR销售0.59万辆,前11个月累积销售5.5万辆。

一汽丰田今年11月销量为74,435辆,同比增长13%。良好的成绩让它公布销量的时间比正常提前了1个星期。

11月,B+级轿车亚洲龙的销量为9074辆,上市以来以累计销量54815辆。卡罗拉家族,在11月给出了40001辆成绩。源自中级车的TNGA-K平台打造的全新RAV4荣放截至11月末订单为34985辆。

广汽本田11月销量为69,072辆,同期增长2%。东风本田销量为71,244辆,同比增长3.3%。2019年11月雅阁、凌派、缤智、思域、CR-V和XR-V等6款车型月销量超过1万辆。

不同于两田逆势增长,日产在国内市场呈现出下滑趋势,其11月总销量为148582辆,同比下降1.0%,1-11月份累计销量为1378629辆,同比下降0.7%。1-11月的累计销量达到了1041020辆。

豪华品牌方面,11月宝马(包含MINI)在华销量共68366辆,同比增长12.1%,1-11月累计销量为655783辆,同比增长13.6%,这主要得益于宝马3系换代带来的增长动力。

奔驰11月在华销量为57901辆,同比大增11%,再度刷新了历年11月最佳销售记录。前11月累计销量为640933辆,同比增长6.3%。

奥迪11月单月的销量为67402辆,同比增长16.8%。前11个月的累计销量为618596辆,同比增长3.9%。其中,11月份A6L的销量达到了16559辆,同比增长9.3%。

11月,凯迪拉克在华销量为1.68万辆,同比减少20%;1-11月累计销量为19.48万辆,同比减少5.7%。

11月上市的CT5首月销量到了2955辆。今年年中完成更新的XT5在11月的单月销量为6005辆,同比增长49.9%。另外,在今年7月份上市的XT6累计销量9361辆。XT4前11个月累计销量4.38万辆,同比上涨297.1%。

轿车方面,已经停产的ATS-L和XTS前11个月累计销量为7万辆。CT6在11月的销量为2798辆,环比增长5%,同比增长119.3%;前11个月累计销量近2万辆,同比增长39.2%。

沃尔沃在华11月销量同比增长26.7%达1.45万辆,其中XC60、S90和XC40成为销量主力。1-11月,沃尔沃在华累计销量为13.8万辆,同比增长16.3%。

对于今年12月销量,乘联会分析,今年12月有22个工作日,相比去年多一个工作日,加之临近春节的时间仅有23天,较去年过节提早11天,有利于12月的车市零售加速回暖。

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