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日产汽车周二（1月7日）称将对该公司前董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）采取“适当的法律行动”，以追究戈恩对日产汽车造成的伤害，并坚持其“要求戈恩为严重失当行为负责”的立场。
“戈恩的失当行为造成了一系列严重的后果。”日产汽车在周二的一份声明中写道。
戈恩一周前从日本完成了一次堪称完美的出逃。他计划于周三（1月8日）在贝鲁特召开新闻发布会，以表达自己的无辜。自2018年11月因金融犯罪遭日本警方拘捕以来，戈恩始终坚称自己是日产汽车的阴谋受害者。他认为，这场阴谋的目的正是将其扳倒。
日产汽车去年的利润已降至10年来最低水平，其股价也出现了大幅缩水。眼下，外界盛传这家汽车制造商正有意在企业内部与其遭到废黜的前领导者——戈恩进行切割，并设法走出困局。
上个月出任日产汽车首席执行官的内田诚（Makoto Uchida）正面临一长串挑战。例如，日产汽车三号人物关润（Jun Seki）突然宣布离职，同时12500个岗位正遭到裁撤。除此之外，内田还需要尽快对日产汽车日益老化的产品线做出更新。
“通过内部调查，我们发现许多不容争辩的证据可以证明戈恩做出了诸多不当行为，其中包括虚报其收入、挪用公司资产以作私用。”这家总部位于横滨的汽车制造商在声明中写道，“日产汽车将继续无条件地配合司法机关以及监管部门，以纠正（戈恩犯下的）这些错误。”
戈恩于一年多以前在东京羽田机场遭到逮捕，继而开启了一段漫长的司法程序。在获得保释之前，戈恩被单独拘禁长达数月，此后又经历了再度遭逮捕和再度获释。
在出逃前，戈恩在位于东京的私宅中接受监管，当时他正接受涉及多项指控的审讯，其中包括虚报收入以及违反信任。去年12月31日，当日本全国进入为期一周的新年假期，他设法逃离日本，抵达黎巴嫩。他称此举是为了从“被操纵的日本司法体系”中挣脱出来。
这位拥有黎巴嫩国籍的汽车企业高管计划在新闻发布会上公布几个姓名，他认为正是这些人陷害了自己。除日产汽车的员工外，戈恩所将公布的姓名或还将涉及日本政府人员。
在抵达黎巴嫩后的最初几份声明中，戈恩表示自己“终于能够自由地与媒体沟通，期待一切能从下周开始”。戈恩此前对媒体表示，他希望自己的声音被任何国家的法庭听到，除了日本之外。
考虑到电动化和自动驾驶等行业潮流正促使汽车制造业进行一场天翻地覆的转型，日产汽车必须尽快使自己的业务步入正轨。戈恩遭逮捕一事实则也对日产、雷诺及三菱之间的联盟关系造成了伤害，甚至一度令这些公司之间的关系变得极为紧张。
“卡洛斯·戈恩在没有得到法庭许可的情况下逃往黎巴嫩，违反了保释条例，这种行为是对日本司法体系的蔑视。”日产汽车说，“日产汽车对此深感遗憾。”
除日产汽车外，日本检方也针对戈恩采取了最新动作。不过这一次，他们将矛头指向了戈恩的妻子——卡罗尔·戈恩。
日本检方周二在一份声明中表示，已取得针对卡罗尔的逮捕令。此举意味着，目前正与戈恩共处黎巴嫩的卡罗尔一旦返回日本就有可能遭到逮捕。
日本检方称，他们之所以能取得这份逮捕令，是因为卡罗尔在去年4月的庭审中做了伪证。
在日本遭拘禁期间，戈恩被禁止与妻子见面，因为当局相信卡罗尔已采取一定行动帮助其丈夫掩盖罪行。戈恩此后在接受媒体采访时表示，这成了“压死骆驼的最后一根稻草”，最终促成他下定出逃的决心。
鉴于有报道暗示卡罗尔和其他家庭成员曾协助戈恩出逃，戈恩此后在黎巴嫩表示，卡罗尔和其他家庭成员在其逃往黎巴嫩的过程中“没有扮演任何角色”。但如果外界关于卡罗尔的猜测准确，那么她在日本或其他国家有可能面临刑事指控。
戈恩1月2日在一份声明中称：“我独自策划了我的离开。”他说，其家人并没有参与其中。
去年4月初，当戈恩在日本第四次遭到拘捕后，卡罗尔迅速离开了该国。去年，她为了戈恩的利益四处游说。“他们毁了我们的生活，我们将永远心存恐惧。”去年11月，在一次采访中谈及那些指控戈恩的人时，她这样说，“这是我人生中最艰难的一年。”
在去年4月第四次遭到拘捕之前，戈恩一家始终相守一处，直到那次清晨突击搜查将他们分开。卡罗尔称，她的隐私在那次行动中遭到了侵犯，一名女性检察人员始终在浴室外等着她洗完澡。根据戈恩的律师回忆，卡罗尔的黎巴嫩护照和手机也都遭到了当局没收。
最终，她用美国护照离开了日本，但当月又因为要接受质询而返回日本。卡罗尔本人也被卷入了多项指控：在一项有关违反信任的指控中，戈恩被指称从日产汽车挪用了500万美元，转给一家经销商，此后这笔钱又被转移到多家公司，其中一家公司处在卡罗尔名下并由戈恩实际控制。
在一次采访中，卡罗尔声称自己对丈夫的业务往来“一无所知”，且此事“已经得到澄清”。
日本政府也对戈恩戏剧化的出逃事件做出了应激反应。该国政府称，将收紧其出入境程序。此外，日本当局还要求就戈恩事件做出调查。
日本司法大臣森雅子（Masako Mori）表示，当她获悉此事，司法部门就被“立即”要求查出戈恩如何在不被察觉的情况下离开日本。根据上周日发布的一份声明，森雅子同时被告知，日本入国管理局将加强离境管理，以避免未来有类似事件发生。
这是日本官方首次对“戈恩出逃”这则在2020新年期间轰动全球的新闻做出评论。日本当局正承受着巨大的压力，他们必须尽快查出近年来在这个国家备受瞩目的嫌疑犯是是如何在严密的监管下逃之夭夭的。
在逃离日本之前，戈恩曾凭借自己的影响力，将全球的注意力集中在日本的司法系统上。他曾批评称，日本检方拥有过大的自由权，足以让嫌疑犯屈打成招。
日本司法大臣称，她相信戈恩通过非法途径离开了日本，因为日方并没有查到后者的出境记录。她希望能够采取任何可能的行动，以使该国的刑事诉讼程序能够得以正常开展。
关于戈恩出逃的细节依然很少。根据日本媒体的报道，监控录像显示，在戈恩出逃的那天，他曾独自外出，但并没有返回住宅。这一陈述与外界此前的猜测大相径庭。此前多家媒体称，戈恩被装在一个大型乐器盒中运出住宅。
戈恩此后搭乘一家私人飞机飞往伊斯坦布尔，继而换乘另一架飞机抵达黎巴嫩首都贝鲁特。由于戈恩拥有黎巴嫩国籍，因此他被免于引渡回日本。这两架曾参与运送戈恩的飞机涉嫌伪造飞行记录，继而违反了相关法律。在飞行记录中，戈恩并没有作为乘客被提及。
日本NHK电视台周日援引未具名信源消息称，日本机场的安检人员在疑似装有戈恩的大型箱包被装上那架私人飞机之前，并未对其进行X光检查。
NHK称，大阪关西国际机场的安检人员因为上述箱包体积过大难以放入X光机，因此未对其进行检查。NHK援引未具名信源消息补充称，只要飞机操作员或飞行员打招呼，机场部门通常不会对私人飞机的行李进行扫描。根据此前报道，这些箱包的高度均超过一米，日本警方怀疑戈恩就藏在其中一个箱包中飞往了土耳其。
土耳其一名官员称，戈恩藏在一个箱子里被运上了第二架飞机。该官员出于职业敏感性，要求不要被具名。
在成功出逃后，戈恩发布了一份电邮声明，对日本司法体系的“不公正和政治迫害”提出了控诉。他仍将面临挪用公共资源以作私用的指控。戈恩称此类指控系空穴来风，他本人遭受了日产汽车高层、日本检方和日本政府的共谋陷害。一直以来，日本政府始终对他深度整合日产和雷诺的计划表述反对。
森雅子和东京检方称，戈恩的行动没有任何正当理由，他们对此感到“非常遗憾”。森雅子同时表示，对于戈恩的保释已经被取消，国际刑警组织已经应日本政府的请求对其发出了红色通缉令。
根据NHK的报道，戈恩在日本的首席律师弘中惇一郎上周五表示，戈恩持有的法国护照目前仍被存放在一个上了锁的透明盒子中。他的律师团保管者打开这把锁的钥匙，但由于盒子由类似塑料的材料制作，因此可以被锤子等坚硬物体砸开。
NHK报道称，东京检方已经拿到由律师团保管的三本护照。其中一名律师告诉NHK电视台，上周日他们拒绝交出这些护照，直到检方取得了搜查令。
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