记者 | 高迪

根据奥迪公布的数据显示，2019年奥迪品牌全球销量约为1,845,550辆车，这一成绩相较去年同比增长了1.8%。这其中，中国市场贡献的份额超过1/3的占比，累计实现销量达到690,083辆，同比增长4.1%。

面对已经拉开帷幕的2020年，奥迪也正式公布了其新产品方面的具体拓展计划。

今年奥迪将会有超过20款全新、改款和换代车型登场。其中，界面汽车曾报道过的上汽奥迪首款国产车型——奥迪A7L将于今年正式投产，但上市时间待定。

据记者了解，基于大众MLB Evo平台打造的上汽奥迪A7L在现款进口版本的基础上将车身加长至过5米，其定位依然是四门中大型轿跑车。

加长后的国产版将提供更优秀的后排乘坐空间，预计起售价将下探至40-50万元的区间。上汽奥迪A7L将主要以2.0T车型为主，提供40 TFSI和45 TFSI两个高低功率版本。

2019年，也是奥迪品牌“触电”的重要年份，首款纯电动量产车型e-tron于3月在欧洲上市，并在11月份以进口车身份引入中国市场。据了解，e-tron将于2020年第四季度由进口逐渐过渡为CKD国产。为了迎接这款重要车型的到来，一汽大众-奥迪的长春工厂里早已经准备好了一条崭新的电动生产线。

e-tron的国产仅仅只是个开始，奥迪品牌为了加快推进中国市场的发展，未来5年将会推出7款本土化车型，计划6年后将中国市场销量再翻一倍，达到120万辆的体量，届时中国市场可能会占据全球1/2的销量。

从今年的2月份开始，奥迪其他新车型也将陆续登场。2月份将引进新款Q7进入国内市场；紧接着Audi Sport家族将推出新的RS 5 Sportback；4月份还将有两款改款车型和一款新车上市，分别是A4L、A6L和Q3 Sportback。