如果一定要选择一款车型代表BMW，那么宝马3系毫无疑问是最佳选择。这款诞生于40年前的热销车型已经在全球范围内销售了1400万辆，这款以运动操控闻名的后驱车拥有最多的粉丝和用户。

宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车，当时该车被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮、性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。

20世纪70年代，宝马集团开始着手开发一个新的车系，之后便成就了BMW品牌最成功的车型。直到今天，每一代BMW 3系都始终满足与第一代车型同样的要求——结合日常使用的功能性、现代化的设计以及运动的驾驶感受。

现款宝马3系已经是第六代产品，它仍然是这个细分市场的领先者，可这家德国制造商仍然决定对这一代3系进行了一些小手术。

虽然仅仅是中期改款车型，可宝马集团及其在中国的合作伙伴华晨汽车仍旧倾注了不少心血。

外观上最大的变化是——全系标配LED大灯和尾灯，照明效率更高，同时显著提升驾驶安全性，前后车灯都进行了重新设计；Harman Kardon高保真扬声器和全彩平视显示增加了这款车的豪华感。升级版的ECO PRO结合高速滑行功能让燃油经济性更加出色。当然，免费使用的互联驾驶让行车更安全方便。

产品策略上，华晨宝马聪明地把3系的中国消费者定位于两类人：更注重运动和更注重豪华的需求。

M3可能是每一个男人的梦想座驾，高昂的售价让人望而却步。在新宝马3系上，宝马专为追求极致运动的车主而打造的M运动套件替代了之前的运动设计套装，让更多“M”拥趸梦想成真，并且M运动套件可以为标准轴距和长轴距两种车型提供选择。前后保险杠的设计极富视觉冲击力，专属LED雾灯设计动感锐利，大量M专属套件完美融合，让更多宝马粉丝用更小的成本能得到这个世界上最具神秘力量的字眼。

对于更偏向于驾乘舒适性的客户来说，搭载于长轴距车型上的豪华设计套装所展现出的豪华感则更符合他们的专属需求，经过全新设计造型时尚的前后保险杠镀铬条、更多豪华设计标识等专属设计都让新BMW 3系变得更加迷人。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远告诉：“今年是BMW 3系诞生40周年，2003年BMW 3系开始在中国进行本土化生产。2012年，我们率先为中国市场推出双轴距产品策略，其中长轴距车型为中国市场专有，并且当前一代3系的销量已经超过了前两代国产3系的总和。2014年BMW 3系在中国市场的年销量已突破的10万台。”

宝马3系最有力的竞争对手全新奥迪A4刚刚在法兰克福车展上亮相，而新一代奔驰C级在市场上的表现不容小觑。

一分钟看懂宝马3系

1975年，这个车系被正式命名为宝马3系列。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎。

1983年推出第二代3系，厂方编号e30，部分车型仍使用e21的引擎，主要是前后悬挂、内饰做出改变。

1991年末，第三代即e36登场，不变的仍是双圆灯，不过增加了玻璃罩，看上去更富侵略性，先期有316i、318i、320i和325i。

1998年，全新的第四代3系e46登场。车身变得更时尚，新3系加强了动力，外形则更趋圆滑，同时又很好地继承了BMW的家族特征。

2005年，厂家编号e90的宝马新3系投入国产，该车在上市、价格、技术等方面完全与全球市场同步。

2012年，全新第六代BMW 3系和BMW 3系长轴距在中国上市。