文：拓跋冲

可能细心的聚友注意到了，针对大众美国公司柴油车尾气排放“造假门”事件，上海大众和一汽大众在较短时间内发出了官方声明，均称在华并无相关的柴油车销售。

然而，大众中国却迟迟没有发出官方声明。只是在接受记者问询时简单回复：对此事不予评论，大众进口柴油车在中国并无销售。

于是，车聚网分别拔打了各地多家大众进口车经销商电话，得知除北京外，其它城市的进口大众4S店均有柴油版车型在售，或发生过销售。这表明大众中国发表了与事实不符的言论。

为进一步接近真相，车聚网又根据合作伙伴香港盛博公司（Sanford C Bernstein）提供的销量数据，整理出了初步结论：“今年1－8月，大众中国已经在华销售了近1500辆进口柴油车”。

25日，澎湃新闻援引车聚网的以上信息，向大众中国求证，又得到如下答复：“目前此事正处在全力调查过程中。我们将在适当的时候与大家分享更新的信息。同时，我们也诚挚地希望能够获得您的理解。”

此言一出，被公众解读为“大众中国改口”。

26日晚间，大众中国突然发布声明，称有1946辆搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan汽车，有可能受到“造假门”事件影响。

以下为大众中国的声明全文：

大众汽车集团（中国）关于柴油发动机事件的声明

大众汽车集团针对在特定车型搭载的EA189型四缸柴油发动机中违规使用特殊软件一事正在全力进行调查。

根据上海大众以及一汽-大众的生产和销售记录，该事件不涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售的所有产品。

经查，发现由大众汽车集团（中国）进口、搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan汽车，共计1946辆，有可能受到影响。目前，大众汽车正在紧急调查以核实这些车辆是否确实属于受到影响的车辆范畴，并将在第一时间向我们的客户和广大公众公布调查结果。

大众汽车集团（中国）在此特别说明：集团旗下其他品牌在中国销售或生产的车型均未搭载此款发动机。

在全球范围内，牢固树立并维护客户、经销商以及广大公众对我们的信任始终是我们的重中之重。大众汽车将尽快对此事件做出妥善安排。大众汽车将尽一切必要的努力重建广大公众对我们的信任，并将全力弥补由于此事给客户带来的不便。

据悉，大众在美国已于2014年因上述排放超标问题，召回过相关柴油车型。但问题没有得到根本解决，并被发现使用了作弊软件，从而导致将在美国进行二次召回。

大众是否在中国召回上述1946辆Tiguan车型，车聚网将继续关注。