大众汽车
大众的野心:将收购江淮、国轩高科

此次收购额至少为35亿元人民币,或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。

大众汽车或将收购江淮汽车集团50%股权,并成为国轩高科最大股东

消息人士称,两项交易最快将于周五得到宣布。

死磕C-NCAP,帕萨特究竟意欲何为?

“掩耳盗铃今犹在,转眼又战中保研”。

大众汽车北美首席营销官Saad Chehab入职九个月后离任

根据声明,大众汽车公司在美国的销售和市场执行副总裁邓肯·莫瓦萨吉(Duncan Movassaghi)将临时履行其职责。

大众及福特计划推进技术合作,分担在自动驾驶和电动汽车领域的开发成本

双方将增进在电动汽车以及自动驾驶等技术领域的合作。

西雅特入华计划生变,或将影响江淮大众后续产品规划

大众汽车集团或已放弃通过西雅特品牌将其入门级电动车导入中国市场的计划。

大众豪掷52亿入局国轩高科,国内动力电池行业再生变

根据最新进展显示,大众集团将收购国轩高科30%的股份,价值为7.4亿美元(约合人民币52.4亿元)。

大众汽车CEO:中国市场以外没有营收,不排除裁员的可能

尽管欧洲工厂处于停工状态,但这家德国汽车制造商每周仍要支付20亿欧元的固定成本。

大众汽车2019财年营收、利润实现双增长,两年内将推出33款新能源车型

该集团管理董事会主席迪斯表示,中国市场比其他市场恢复得更快,将在集团的后续发展中发挥重要作用。

大众汽车集团管理董事会主席迪斯17日表示,中国市场比其他市场(从疫情中)恢复得更快,将在集团的后续发展中发挥重要作用。“在中国,我们与合资企业的合作不会发生很大转变。目前,我们在中国拥有3家合资企业。