大众汽车
汽车人事|王云鹏接替李震宇负责百度智能驾驶事业群 张蔚成为大众中国新任公关负责人

张跃赛出任合创汽车总裁,娄巧萍任财务总监;李战斌加入吉利智驾地图公司朗歌科技。

年内最后一个大型车展,这15款车型值得重点关注|2023广州车展

全球首发车近60款,界面新闻经过筛选,整理出15款车型以供参考。

美国电动汽车市场价格战加剧,占据一半份额的特斯拉掌握主动权

Lucid降价标志价格战扩散,行业聚焦特斯拉决策。

50余款可售车型亮相,汽车展区首次开展现场订货 | 进博会始发站

今年汽车馆首次开启现场成交活动,共有50余款车型可售。消费者可以在现场达成购买意向后直接订货,后续在4S店交付提车。

汽车早报|零跑汽车宣布全系车型降价 大众汽车推迟东欧工厂计划

华为智选车业务智界S7将于11月9日开启预售;丰田在美国召回185万辆RAV4。

CARIAD裁员2000人,大众“软件之痛”仍在发酵

软件技术已经成为传统车企转型过程中最大的“绊脚石”。

丰田和日产寄予厚望的固态电池,其他竞争对手研发进度如何?

尽管质疑不断,但全球多地的研究机构、大公司和初创公司都在今年给出了固态电池研发的相关进展。

美国司法部扩大对特斯拉调查,就自动驾驶及续航里程等问题发送传票

除司法部外,包括国家公路交通安全管理局、国家运输安全委员会和SEC在内的多个职能部门均要求特斯拉提供驾驶辅助功能的详细信息。

受三季度末原材料对冲影响,大众汽车下调利润率预期

调整后,大众的利润率展望已从原先预计的7.5%至8.5%降至大约7%。

大众集团前三季度电动汽车销量低于预期,中国市场增速远不及欧美

欧洲、美国市场成为主要增长点,最大市场中国增速堪忧。