记者 | 李文博

3月4日，本田全新电能补充保障性服务品牌e:PROGRESS正式发布，旨在为即将于欧洲市场销售的纯电车型Honda e做好后勤服务。

e:PROGRESS项目会包含一个智能充电桩，一揽子灵活多变的电动补充协议和一个智能波峰波谷控制器：目的是用最合适的价钱，充入最合适的电量。服务最早会于今年夏天与英国开展，然后是德国和其它欧洲国家。

本田称e:PROGRESS会实时监控电价，并根据车主的使用习惯自动选择该时间段内最合适的充电方式。车主只需要设定何时启程，以及最低电量百分比两项数值，剩下的工作全部交由智能充电桩完成。

e:PROGRESS项目会和知名智能充电服务提供商英国Moixa公司紧密结合，同时与欧洲能源公司Vattenfall绑定。购买Honda e的消费者，只需要在APP上设定好第二天的出发时间和需要保留的最低电量百分比，就可以放心大胆地“忘记”充电这件事。

在去年法兰克福车展上，本田正式将定位为纯电动微型车的Honda e发布，整车搭载35.5千瓦时动力电池，续航里程为220公里。但值得关注的是，Honda e是一台纯正的后驱车型，并且还调校成了前后50：50的静态荷载配比，动力上分为100千瓦和113千瓦两个版本，扭矩为315牛·米。

发布后，本田便开始了Honda e在英国、德国、法国和挪威四个首发国家的预定，截至目前意向订单数量已超过4万张。

本田欧洲总裁在接受媒体采访时表示：“也许我们的氢燃料电池汽车会面世，但那是下一代的技术，我们目前的重点工作是混合动力车型以及纯电动车型。”