记者 | 侯卓铠

或许我们看惯了国内品牌两年一中期改款，四年一换代的新车频率，着实不太适应日产的节奏。

与其他日系品牌相同，日产汽车的新车更迭速度是比较缓慢的，作为日系紧凑级SUV“三剑客之一”的日产奇骏，自2014年以来首次亮相至今，也仅经历过几次年款和中期改款，不过凭借广泛的渠道和用户口碑，这款紧凑级SUV仍有着不错的市场占比。现如今，全新一代奇骏将在今年三季度上市。

近日，根据外媒《汽车新闻》报道，尽管美国疫情持续蔓延，日产汽车位于美国田纳西州的士麦那工厂也也遭受停产停工，但是新款Rogue车型（北美地区车型名称，国内称为“奇骏”）确定在今年三季度在美国市场开售。

外媒也曝光了全新奇骏部分谍照图。从图中我们可以看到，新车将会采用最新的家族式前脸，并使用了分体式大灯，配合侧面的通风孔以及全新的前包围，突出了一定的运动气息。同时，外媒也表示，全新一代奇骏车身尺寸有所增加，整体造型更加修长。

新车的整体线条风格没有太大改变，全新侧裙设计、分段式腰线让这款全球车型更加突出运动气息，这也符合现阶段日产“V-Motion 2.0”家族式设计风格。

全新的内饰设计风格是全新奇骏的最大亮点，新车加入全液晶仪表和疑似电子换挡杆，三幅式方向盘也与现款天籁车型相似。位于档杆右后方的则为驾驶模式控制旋钮，表明新车还将拥有四驱版本。

另外，外媒也根据早前日产公布的专利图渲染出了全新奇骏无伪装图片，“倒梯形”进气格栅，分体式大灯看起来比较前卫。尾灯则更加扁平，与现款楼兰车型相似，至于下方大面积黑色塑料包围着实有点“土气”。

在动力方面，全新奇骏有望继续搭载2.5L发动机，参数或将小幅上涨，与之匹配CVT变速箱，分为两驱和四驱版本，欧洲地区新车将配备1.3T涡轮增压汽油发动机和1.7L dCi柴油发动机。

目前尚不明确全新奇骏何时能够国产，根据以往惯例，记者预测新车有望在2021年一季度上市，国产后将继续搭载2.0L发动机拉低售价，至于是否会推出搭载在天籁和英菲尼迪QX50上的2.0T可变压缩比发动机，还需日产官方透露。