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新一代奇骏三季度将在北美开售,全新设计内饰风格是最大亮点 | 谍照

据外媒报道称,新车确定今年三季度在美国市场开售。

记者 | 侯卓铠

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或许我们看惯了国内品牌两年一中期改款,四年一换代的新车频率,着实不太适应日产的节奏。

与其他日系品牌相同,日产汽车的新车更迭速度是比较缓慢的,作为日系紧凑级SUV“三剑客之一”的日产奇骏,自2014年以来首次亮相至今,也仅经历过几次年款和中期改款,不过凭借广泛的渠道和用户口碑,这款紧凑级SUV仍有着不错的市场占比。现如今,全新一代奇骏将在今年三季度上市。

近日,根据外媒《汽车新闻》报道,尽管美国疫情持续蔓延,日产汽车位于美国田纳西州的士麦那工厂也也遭受停产停工,但是新款Rogue车型(北美地区车型名称,国内称为“奇骏”)确定在今年三季度在美国市场开售。

外媒也曝光了全新奇骏部分谍照图。从图中我们可以看到,新车将会采用最新的家族式前脸,并使用了分体式大灯,配合侧面的通风孔以及全新的前包围,突出了一定的运动气息。同时,外媒也表示,全新一代奇骏车身尺寸有所增加,整体造型更加修长。

新车的整体线条风格没有太大改变,全新侧裙设计、分段式腰线让这款全球车型更加突出运动气息,这也符合现阶段日产“V-Motion 2.0”家族式设计风格。

全新的内饰设计风格是全新奇骏的最大亮点,新车加入全液晶仪表和疑似电子换挡杆,三幅式方向盘也与现款天籁车型相似。位于档杆右后方的则为驾驶模式控制旋钮,表明新车还将拥有四驱版本。

另外,外媒也根据早前日产公布的专利图渲染出了全新奇骏无伪装图片,“倒梯形”进气格栅,分体式大灯看起来比较前卫。尾灯则更加扁平,与现款楼兰车型相似,至于下方大面积黑色塑料包围着实有点“土气”。

在动力方面,全新奇骏有望继续搭载2.5L发动机,参数或将小幅上涨,与之匹配CVT变速箱,分为两驱和四驱版本,欧洲地区新车将配备1.3T涡轮增压汽油发动机和1.7L dCi柴油发动机。

目前尚不明确全新奇骏何时能够国产,根据以往惯例,记者预测新车有望在2021年一季度上市,国产后将继续搭载2.0L发动机拉低售价,至于是否会推出搭载在天籁和英菲尼迪QX50上的2.0T可变压缩比发动机,还需日产官方透露。

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