记者 | 李文博

5月4日，在上海"五五购物节"启动之际，上汽通用汽车发布了全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8，共推出9款车型，售价23.29万元至39.99万元。与此前发布的GL8 Avenir一同构建起全新一代GL8家族矩阵。

上汽通用汽车总经理王永清认为：“作为国内MPV市场现象级车型，全新一代别克GL8家族会为中国消费者带来超越期待的MPV用车体验。别克GL8车系全面进化的产品力和品牌价值，不仅将继续‘以一个车型定义一个市场’，也将为别克品牌注入更丰富内涵，助力品牌实现更广阔的市场覆盖与价值提升。”

下面，让我们来仔细研究下中国消费者最耳熟能详的MPV——GL8到底进行了哪些革新。

首先是四款车型，售价29.99万元至39.99万元的全新一代别克GL8 ES陆尊。它基于纯正MPV架构打造，拥有5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm轴距。内饰的进化更显而易见，双12.3吋仪表及中控联屏、别克eConnect 3.0互联技术、大尺寸HUD全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、新一代OnStar安吉星和牛皮三排座椅等。

在MPV上最受期待的第二排座椅上，GL8 ES陆尊没有吝啬铺陈的手法，DHH垂直双硬度坐垫发泡技术、全包覆式侧围设计、座椅前后手动滑动增加电动解锁功能、315mm前后滑动距离、10向电动调节功能和翻折小桌板。

动力总成上，GL8 ES陆尊换上了通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱，综合百公里油耗为7.9L。在尾标上，GL8 ES陆尊——653T以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”，

GL8 ES陆尊将与GL8 艾维亚一同在上汽通用汽车凯迪拉克工厂生产制造。

当然，别克也没有忘记“回本利器”——GL8。作为家族入门车型，GL8出现在绝大多数的商用场合。3088mm的轴距和三排座椅的排列方式与ES陆尊保持一致。其它诸如12吋高清触摸屏、别克Quiet-tuning专利静音科技、6个 USB接口和防PM2.5空调滤芯等配置也没有缺席。

动力方面，GL8同样搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱，综合百公里油耗为7.8L.

从1999年开始征战中国市场，别克GL8用22年时间和五次换代，将120万名用户收入囊中。GL8之于中国MPV市场，正如第二排座椅之于MPV车型般不可或缺。现在，GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8三大系列构建的全新一代GL8家族矩阵，将GL8车系推升至的更豪华、更舒适和更智能的新高度。