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卫生条件堪忧,特斯拉弗里蒙特工厂被工人称为“血汗工厂”

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卫生条件堪忧,特斯拉弗里蒙特工厂被工人称为“血汗工厂”

一位因遵守当地封锁令而拒绝复工的工人说:“真的没有空间了,这是一个内循环空气的工厂。 你基本上只是在吸别人吐出的二氧化碳。”

图片来源:视觉中国

记者 | 周纯粼

特斯拉全球产量最大的工厂——弗里蒙特工厂的卫生条件一直颇受工人诟病,而在疫情期间该工厂的环境似乎并未改善。

《旧金山周报》5月22日刊登了一篇关于特斯拉弗里蒙特工厂工作条件恶劣的揭露文章。

一名弗里蒙特工厂工人说:"这是一个生死攸关的局面。"  另一位拒绝复工的工人说:"这就是现代的血汗工厂。"  不幸的是,正是这些怨声载道但身不由己的工人帮助特斯拉将公司打造成了一代巨擎。

Carlos Gabriel

卡洛斯•加布里埃尔(Carlos Gabriel),这位因遵守当地封锁令而拒绝复工的工人说:“真的没有空间了,这是一个内循环空气的工厂。 你基本上只是在吸别人吐出的二氧化碳。”

上周,另一名员工描述了在特斯拉获得阿拉米达县批准之前开了整整一周的员工会议。

“我们彼此相隔几英寸。 看上去他们并没有对产线做任何改动。 我们有时会在生产线上工作,接触到同样的设备和流程。他们会给我们戴上口罩,并在我们进去的时候量体温。 但洗手间不太干净,而且很小。我真的觉得不安全。”

这位工人补充说:"工会多年来一直在尝试介入,但没有任何收获。"  他说,大家都知道 "伊隆•马斯克不会允许"。 《旧金山周报》指出,特斯拉是美国大型汽车制造商中唯一没有工会的公司。

今年3月,另一位同样不愿透露姓名的员工通报了工厂正式停产时的情况。

“我今天早上到公司上班时。 我们仍在满负荷生产。他们会给我们戴上口罩,并在我们进厂时给我们量体温。 他们并没有实行安全的社交距离。”

特斯拉CEO伊隆•马斯克在5月12日给工人们发了一条信息,感谢他们在工厂重新开工后重返工作岗位。

他写道:“只是想给你们送上一封感谢信,感谢你们为特斯拉的成功而努力工作。 是你们让工厂重现生机,真是太酷了!”

他还说:“为制造产品或为他人提供有用的服务,是极其光荣的。不管是什么职业,相比那些做无用功的富人或名人,我对那些以做好工作为荣的人更尊重。”

一些员工表示支持马斯克,作为回报。 他们是抵制封锁协议的所谓 "脱下口罩运动 "的一部分人。 这些员工对马斯克和总统特朗普追求的 "重返工作岗位 "的情绪表示同情。

但据《旧金山周报》报道,其他并不支持这项“脱下口罩行动”的员工在劳动数小时后,也不得不为了呼吸而摘下口罩。

特斯拉继续号召更多员工重返工作岗位。该公司警告称,不复工的员工可能会失去失业救济金。

5月12日,通过阿拉米达县和特斯拉官员之间的协商,双方制定了一套针对特定地点的疫情防控安全准则。 该准则要求改变休息室、温度检测,并让员工分散在整个工厂内。

特斯拉人力资源部门通知工人们:"我们已经做好了充分准备,将按照政府的所有预防措施和县里要求的安全措施安全进行。”

然而,《旧金山周报》报道称,工人们说,人力资源备忘录和《重返工作岗位手册》中列出的措施 “在弗里蒙特工厂的车间里并没有得到一致的执行,工厂管理层仍在摸索着建立安全准则。”

一位匿名消息人士告诉《旧金山周报》,他们正试图让大家边工作边同时逐渐实施这些措施。 “这让你怀疑自己的生命是否值得这每小时20美元的工资。”

不仅如此,有员工说,到上周四,轮班之间20分钟的修整期被缩短为10分钟。 而参与换班的员工人数可能超过1000人。 有的班次早在凌晨5点就开始换班。

一名61岁的装配线员工Art他说,他和同事们 “并肩工作”,最远不超过6英尺的距离。

弗里蒙特警方曾几次短暂进入该厂检查,核实其是否执行了防控疏远措施。 不过,弗里蒙特警察局的一位发言人表示,“我们根本没有能力对弗里蒙特的每一家企业进行检查,因为我们有上千家企业。”

Gabriel告诉《旧金山周报》,他认为马斯克几个月来一直在考虑将工厂从湾区搬走。 他说,这家拥有1万名员工的工厂是该地区最后一批蓝领工作岗位的供应商之一,但特斯拉管理层并没有将自己视为社区的一部分。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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卫生条件堪忧,特斯拉弗里蒙特工厂被工人称为“血汗工厂”

一位因遵守当地封锁令而拒绝复工的工人说:“真的没有空间了,这是一个内循环空气的工厂。 你基本上只是在吸别人吐出的二氧化碳。”

图片来源:视觉中国

记者 | 周纯粼

特斯拉全球产量最大的工厂——弗里蒙特工厂的卫生条件一直颇受工人诟病,而在疫情期间该工厂的环境似乎并未改善。

《旧金山周报》5月22日刊登了一篇关于特斯拉弗里蒙特工厂工作条件恶劣的揭露文章。

一名弗里蒙特工厂工人说:"这是一个生死攸关的局面。"  另一位拒绝复工的工人说:"这就是现代的血汗工厂。"  不幸的是,正是这些怨声载道但身不由己的工人帮助特斯拉将公司打造成了一代巨擎。

Carlos Gabriel

卡洛斯•加布里埃尔(Carlos Gabriel),这位因遵守当地封锁令而拒绝复工的工人说:“真的没有空间了,这是一个内循环空气的工厂。 你基本上只是在吸别人吐出的二氧化碳。”

上周,另一名员工描述了在特斯拉获得阿拉米达县批准之前开了整整一周的员工会议。

“我们彼此相隔几英寸。 看上去他们并没有对产线做任何改动。 我们有时会在生产线上工作,接触到同样的设备和流程。他们会给我们戴上口罩,并在我们进去的时候量体温。 但洗手间不太干净,而且很小。我真的觉得不安全。”

这位工人补充说:"工会多年来一直在尝试介入,但没有任何收获。"  他说,大家都知道 "伊隆•马斯克不会允许"。 《旧金山周报》指出,特斯拉是美国大型汽车制造商中唯一没有工会的公司。

今年3月,另一位同样不愿透露姓名的员工通报了工厂正式停产时的情况。

“我今天早上到公司上班时。 我们仍在满负荷生产。他们会给我们戴上口罩,并在我们进厂时给我们量体温。 他们并没有实行安全的社交距离。”

特斯拉CEO伊隆•马斯克在5月12日给工人们发了一条信息,感谢他们在工厂重新开工后重返工作岗位。

他写道:“只是想给你们送上一封感谢信,感谢你们为特斯拉的成功而努力工作。 是你们让工厂重现生机,真是太酷了!”

他还说:“为制造产品或为他人提供有用的服务,是极其光荣的。不管是什么职业,相比那些做无用功的富人或名人,我对那些以做好工作为荣的人更尊重。”

一些员工表示支持马斯克,作为回报。 他们是抵制封锁协议的所谓 "脱下口罩运动 "的一部分人。 这些员工对马斯克和总统特朗普追求的 "重返工作岗位 "的情绪表示同情。

但据《旧金山周报》报道,其他并不支持这项“脱下口罩行动”的员工在劳动数小时后,也不得不为了呼吸而摘下口罩。

特斯拉继续号召更多员工重返工作岗位。该公司警告称,不复工的员工可能会失去失业救济金。

5月12日,通过阿拉米达县和特斯拉官员之间的协商,双方制定了一套针对特定地点的疫情防控安全准则。 该准则要求改变休息室、温度检测,并让员工分散在整个工厂内。

特斯拉人力资源部门通知工人们:"我们已经做好了充分准备,将按照政府的所有预防措施和县里要求的安全措施安全进行。”

然而,《旧金山周报》报道称,工人们说,人力资源备忘录和《重返工作岗位手册》中列出的措施 “在弗里蒙特工厂的车间里并没有得到一致的执行,工厂管理层仍在摸索着建立安全准则。”

一位匿名消息人士告诉《旧金山周报》,他们正试图让大家边工作边同时逐渐实施这些措施。 “这让你怀疑自己的生命是否值得这每小时20美元的工资。”

不仅如此,有员工说,到上周四,轮班之间20分钟的修整期被缩短为10分钟。 而参与换班的员工人数可能超过1000人。 有的班次早在凌晨5点就开始换班。

一名61岁的装配线员工Art他说,他和同事们 “并肩工作”,最远不超过6英尺的距离。

弗里蒙特警方曾几次短暂进入该厂检查,核实其是否执行了防控疏远措施。 不过,弗里蒙特警察局的一位发言人表示,“我们根本没有能力对弗里蒙特的每一家企业进行检查,因为我们有上千家企业。”

Gabriel告诉《旧金山周报》,他认为马斯克几个月来一直在考虑将工厂从湾区搬走。 他说,这家拥有1万名员工的工厂是该地区最后一批蓝领工作岗位的供应商之一,但特斯拉管理层并没有将自己视为社区的一部分。

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