正在阅读:

最高续航550km、配置含296颗灯源全LED灯组,几何首款SUV官图曝光 | 新车

扫一扫下载界面新闻APP

最高续航550km、配置含296颗灯源全LED灯组,几何首款SUV官图曝光 | 新车

据了解,几何C将成为践行几何+开放计划的首款量产车型。

记者 | 高迪

日前,电动汽车品牌几何公布了旗下首款SUV车型“几何C”的官图。从本次公布的官图可以看出,几何C整体延续了几何汽车的设计理念,采用一体扰流悬浮车顶、动感腰线、战斧式运动轮毂等元素,体现出时尚、未来的品牌调性。

同时,在车灯氛围上,几何C更有突破性升级,犀利的光棱之刃LED前大灯和光棱之羽贯穿式LED尾灯,为整体造型增添了前卫气息。与此同时,几何C还配备了能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语,试图营造出有温度的人车交互体验。

几何C的整张前脸采用了封闭式的驭风下压式设计,其下方的主动式呼吸格栅,能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度,有效降低风阻,提升车辆续航。同时,几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口,进一步降低风阻,也有利于前轮刹车的散热,提升车辆整体性能。

来到车身侧面,几何C采用流体动感的主腰线设计,配合刀斧式下腰线,这样的设计起到分散气流、降低风阻的作用。同时,轮廓细节上再辅以镀铬装饰条,极具家族辨识度。几何C还采用了车身同色的隐藏式门把手设计,让车身腰线显得更流畅,并能进一步降低风阻。

此外,几何C的轮毂设计也很出挑,战斧式几何图形切割的五幅式轮圈,兼具运动属性和力量感。

再看车身顶部,几何C采用了时下流行的一体扰流悬浮式车顶设计,在营造时尚动感氛围的同时有利于降低风阻,提升车辆在高速行驶时的经济性和稳定性。背部线条张弛有度,c柱后车顶线条极速收紧,这样溜背式的设计不仅美观,也兼顾了后排乘客的头部空间。

几何C最具辨识度的当属大灯设计,其蕴藏了296颗高亮LED灯源的全LED灯组。几何C的光棱之刃前大灯共有80颗LED灯源,。前大灯的眉梢处还集成了能量脉冲呼吸灯,车辆充电时渐明渐暗,能随时了解充电进度。几何C的光棱之羽贯穿式尾灯,灯体宽1.2米,采用贯穿式设计,共包含216颗LED灯源。

据了解,几何C将提供550km及400km两种续航版本,并将成为践行几何+开放计划的首款量产车型。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

最高续航550km、配置含296颗灯源全LED灯组,几何首款SUV官图曝光 | 新车

据了解,几何C将成为践行几何+开放计划的首款量产车型。

记者 | 高迪

日前,电动汽车品牌几何公布了旗下首款SUV车型“几何C”的官图。从本次公布的官图可以看出,几何C整体延续了几何汽车的设计理念,采用一体扰流悬浮车顶、动感腰线、战斧式运动轮毂等元素,体现出时尚、未来的品牌调性。

同时,在车灯氛围上,几何C更有突破性升级,犀利的光棱之刃LED前大灯和光棱之羽贯穿式LED尾灯,为整体造型增添了前卫气息。与此同时,几何C还配备了能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语,试图营造出有温度的人车交互体验。

几何C的整张前脸采用了封闭式的驭风下压式设计,其下方的主动式呼吸格栅,能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度,有效降低风阻,提升车辆续航。同时,几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口,进一步降低风阻,也有利于前轮刹车的散热,提升车辆整体性能。

来到车身侧面,几何C采用流体动感的主腰线设计,配合刀斧式下腰线,这样的设计起到分散气流、降低风阻的作用。同时,轮廓细节上再辅以镀铬装饰条,极具家族辨识度。几何C还采用了车身同色的隐藏式门把手设计,让车身腰线显得更流畅,并能进一步降低风阻。

此外,几何C的轮毂设计也很出挑,战斧式几何图形切割的五幅式轮圈,兼具运动属性和力量感。

再看车身顶部,几何C采用了时下流行的一体扰流悬浮式车顶设计,在营造时尚动感氛围的同时有利于降低风阻,提升车辆在高速行驶时的经济性和稳定性。背部线条张弛有度,c柱后车顶线条极速收紧,这样溜背式的设计不仅美观,也兼顾了后排乘客的头部空间。

几何C最具辨识度的当属大灯设计,其蕴藏了296颗高亮LED灯源的全LED灯组。几何C的光棱之刃前大灯共有80颗LED灯源,。前大灯的眉梢处还集成了能量脉冲呼吸灯,车辆充电时渐明渐暗,能随时了解充电进度。几何C的光棱之羽贯穿式尾灯,灯体宽1.2米,采用贯穿式设计,共包含216颗LED灯源。

据了解,几何C将提供550km及400km两种续航版本,并将成为践行几何+开放计划的首款量产车型。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。