记者 | 刘泽然

7月20日，长城汽车在其总部河北保定召开的一场名为“科技长城 创变未来”技术品牌发布会上正式对外公布了名为“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”的三大技术品牌。这也是该技术品牌首次亮相于公众视野之下。

对此，长城汽车表示，旨在通过对自身企业结构的调整和重组，正式转向全球化科技出行公司。

在发布会现场，长城汽车董事长魏建军称：“长城汽车将继续秉承‘研发过度投入’的原则，致力于打造技术核心竞争力，从而带动品牌价值持续提升。”

“柠檬、坦克”是长城最新推出的两大车型平台，耗时五年，研发投入超200亿元。

其中，“柠檬”定位为全球模块化技术平台，主打偏向城市使用的用车场景。强调轻量化、高性能和高安全。“柠檬”平台具备高车型适用性，从研发之初就考虑到A0、A、B、C、D五种车型级别的开发，开发伊始就涵盖了SUV、轿车、MPV三大品类市场。

据长城汽车介绍，“柠檬”平台搭载的发动机产品热效率将提升至41%、混动发动机热效率提升至42%，并在2025年前尽力将发动机热效率提升至51.5%。

相比“柠檬”平台，“坦克”平台更着重于高负载应用场景。据长城汽车称，该平台旨在将坦克“陆战之王”的风范融入新的子品牌内核中。

据介绍，“坦克”平台动力系统将采用2.0T、3.0T两款直喷涡轮增压发动机，匹配中国首款纵置9AT变速器。其中3.0T功率和扭矩分别达到了354Ps和500 N·m，发动机热效率高达38%。

另外，在越野性能方面，“坦克”平台车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm。

当晚发布的第三个“咖啡智能”则是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构。

长城汽车通过“咖啡智能”首次提出了“双智融合”的研发理念，从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一，并提出了“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量之概念。

根据长城的规划，“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列车型上。

具体技术细节方面，基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构，将在明年开始不断迭代，未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。在电子电器架构方面，咖啡智能将支持千兆以太网、5G、V2X等。此外，长城汽车实施整车功能安全和信息安全分析流程，并已经成为首家获得中汽中心信息安全认证的车企。

在发布会现场，魏建军董事长表示，长城汽车将从中国车企向全球化科技出行公司蜕变。