记者 | 周纯粼

7月23日，上海中山东一路32号，拥有悠久历史的半岛酒店11层最里间摆放着意大利豪华超跑制造商法拉利最新的车型——Roma。法拉利将上海作为了Roma在大陆地区推广活动的首发站。

外观方面，法拉利Roma借鉴了法拉利Monza SP1/SP2的设计元素。低矮的前格栅配上突出的碳纤维前扰流唇，进攻性十足。

造型复杂的前灯组内部依旧是LED光源，横向设计的灯组造型在SF90以及后续车型上将逐渐流行。

设计师并没有一味追求空气动力学，而是回归了设计为主的思路，流畅优雅的线条让它看起来多了几分浪漫。以此来呈现新车对“Dolce Vita”意式生活精髓的诠释。

全新法拉利Roma还呈现了优美平衡的线条轮廓。车长与车高的比例达到1：2的完美黄金比例，优雅的感觉随之而来。它的长宽高分别为4656/1974/1301mm，轴距为2670mm，车辆净重为1472kg。

内饰方面，新车运用了经过优化升级的“双座舱”设计，以流畅的线条与布局为驾驶者和乘客打造互不干扰的驾享空间及功能区域。与其他以驾驶者为中心的法拉利不同，法拉利Roma采用的巧妙座舱设计能让乘客如领航员般充分体验驾驶带来的乐趣。

双驾舱概念为副驾驶的前方也配备了一块多功能液晶屏幕，让副驾驶也有了参与感，有更深的乘坐体验。Roma用了最独特的内饰材料：全粒Frau皮革、Alcantara座椅包裹、镀铬铝和大量的碳纤维，来体现整车内饰的奢华。

动力方面，Roma搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机。采用了全新的凸轮轮廓设计、用于测量涡轮转速的速度传感器，并将可测量的最高转速提升了5000转/分。发动机最大功率612马力，峰值扭矩561牛•米。百公里加速3.4秒。最高时速高达321公里/时。

与之匹配的全新8速双离合变速箱，其研发灵感源自应用于SF90 Stradale车型的8速变速箱。相较于之前所采用的7速变速箱，全新变速箱的结构更为紧凑，并成功实现了6公斤的减重。

此外，Manettino旋钮提供五种不同模式，包括Wet，Comfort，Sport，Race以及ESC-Off，赋予法拉利Roma轻松自如的操控体验及易于控制的抓地力表现。

法拉利大中华区总裁白贝（Giuseppe Cattaneo）如此评价这款车：新车在极致性能与优雅风范之间实现了完美平衡，宛如穿着晚礼服的F1赛车。

最后，这款浪漫超跑的厂商建议零售价为238万元人民币。