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售价16.28万起、续航里程达620公里,荣威R标旗下首款轿车ER6上市|新车

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售价16.28万起、续航里程达620公里,荣威R标旗下首款轿车ER6上市|新车

明年还将推出全新纯电平台。

图片来源:界面新闻 周纯粼/摄

记者 | 周纯粼

8月13日,上汽荣威ER6正式上市,共推出三款车型,补贴后官方指导价16.28-20.08万元。ER6是上汽荣威采用高端纯电R标后推出的首款轿车。

2016年,上汽荣威以一款RX5开创了互联网汽车的品类,并取得了成功。4年后,荣威希望通过其领先的三电技术、设计和智能等方面持续引领电动车时代的趋势。

外观上,荣威R ER6年轻、时尚,采用了家族集智设计理念打造,车身轮廓和线条非常流畅,前脸处标志性的贯穿式LED头灯组极具标志性,前保险杠下方黑色格栅造型灵感则来源于斐波那契数列,能够优化气动效率,同时提高散热效率。

620公里的长续航是ER6的亮点之一。同时,15分钟充电200km的快充以及12.2kWh/百公里的能耗都处于当前行业的领先水平。

电驱层面,新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机,结合紧凑的创新同轴布置方案,提升功率密度;电池层面,新车并没有“刀片电池”这种噱头十足的技术,而是采用了创新性大模组电池方案,并搭载成熟稳定的NCM523电芯,电池能量密度达到180Wh/kg。

同时,新车电池按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计,并达到了IP69K防水等级。

根据发布会现场展示的信息,国家标准GB 38031-2020对单个电芯发生热失控到明火烧出包外的时间规定为5分钟。而所谓UL-2580标准,则要求超过30分钟,这给用户提供了宝贵的逃生时间。

荣威R ER6的另一大亮点是搭载了SKYEYE天眼系统,可依靠“刷脸”启动,无需手动启动“点火”;AR车道级实景导航,虚实结合,精准导航。

另一方面,荣威试图通过无忧的保障政策打消用户使用电动车的疑虑。包括终身三电质保,终身整车质保,终身免费基础保养,终身免费基础流量及软件升级。

此外,还提供5年0利率金融方案;至高1万元增换购补贴;2年7折保值回购等金融政策。

渠道方面,荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系,把服务网点开到离用户最近的地方。

眼下,上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业。预计2020年底,荣威R标新零售网点将达到60家,覆盖全国40多座城市。

根据上汽集团技术中心副主任在现场透露,2022年荣威R标下将诞生全新的纯电技术平台。其将提供3种规格的电驱系统以满足不同车型级别的需求,动力参数分别为150千瓦/250牛米;180千瓦/350牛米;250千瓦/450牛米。

新的纯电技术平台下的电池技术也将进行改革。包括将采用统一制式、实现L0热失控防护等级;电池厚度可减小到110毫米;超充技术将达到15分钟300+公里的水平;电池寿命达到12年/100万公里。

在上汽乘用车副总经理俞经民看来,上汽正在电动化领域超前布局,“做的都是超纲的工作”。

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

荣威

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售价16.28万起、续航里程达620公里,荣威R标旗下首款轿车ER6上市|新车

明年还将推出全新纯电平台。

图片来源:界面新闻 周纯粼/摄

记者 | 周纯粼

8月13日,上汽荣威ER6正式上市,共推出三款车型,补贴后官方指导价16.28-20.08万元。ER6是上汽荣威采用高端纯电R标后推出的首款轿车。

2016年,上汽荣威以一款RX5开创了互联网汽车的品类,并取得了成功。4年后,荣威希望通过其领先的三电技术、设计和智能等方面持续引领电动车时代的趋势。

外观上,荣威R ER6年轻、时尚,采用了家族集智设计理念打造,车身轮廓和线条非常流畅,前脸处标志性的贯穿式LED头灯组极具标志性,前保险杠下方黑色格栅造型灵感则来源于斐波那契数列,能够优化气动效率,同时提高散热效率。

620公里的长续航是ER6的亮点之一。同时,15分钟充电200km的快充以及12.2kWh/百公里的能耗都处于当前行业的领先水平。

电驱层面,新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机,结合紧凑的创新同轴布置方案,提升功率密度;电池层面,新车并没有“刀片电池”这种噱头十足的技术,而是采用了创新性大模组电池方案,并搭载成熟稳定的NCM523电芯,电池能量密度达到180Wh/kg。

同时,新车电池按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计,并达到了IP69K防水等级。

根据发布会现场展示的信息,国家标准GB 38031-2020对单个电芯发生热失控到明火烧出包外的时间规定为5分钟。而所谓UL-2580标准,则要求超过30分钟,这给用户提供了宝贵的逃生时间。

荣威R ER6的另一大亮点是搭载了SKYEYE天眼系统,可依靠“刷脸”启动,无需手动启动“点火”;AR车道级实景导航,虚实结合,精准导航。

另一方面,荣威试图通过无忧的保障政策打消用户使用电动车的疑虑。包括终身三电质保,终身整车质保,终身免费基础保养,终身免费基础流量及软件升级。

此外,还提供5年0利率金融方案;至高1万元增换购补贴;2年7折保值回购等金融政策。

渠道方面,荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系,把服务网点开到离用户最近的地方。

眼下,上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业。预计2020年底,荣威R标新零售网点将达到60家,覆盖全国40多座城市。

根据上汽集团技术中心副主任在现场透露,2022年荣威R标下将诞生全新的纯电技术平台。其将提供3种规格的电驱系统以满足不同车型级别的需求,动力参数分别为150千瓦/250牛米;180千瓦/350牛米;250千瓦/450牛米。

新的纯电技术平台下的电池技术也将进行改革。包括将采用统一制式、实现L0热失控防护等级;电池厚度可减小到110毫米;超充技术将达到15分钟300+公里的水平;电池寿命达到12年/100万公里。

在上汽乘用车副总经理俞经民看来,上汽正在电动化领域超前布局,“做的都是超纲的工作”。

 

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