记者 | 侯卓铠

如果说在国内自主品牌中那款车型最值得称道，那一定非“国民神车”哈弗H6莫属。9年前第一代哈弗H6问世，凭借舒适价优、皮实耐用的产品特点，改变中国了SUV市场格局。现如今，这款车型已经连续5年入围全球TOP10行列、全球销量更是突破了突破300万辆。

当然，在这背后也离不开国内持续的SUV市场热潮以及长城哈弗丰富的经销网络。就在8月30日晚间，哈弗品牌以一场云直播的方式，将第三代哈弗H6车型推向市场。

与现款哈弗H6刚刚推出之时有所不同，这一次长城汽车并没有像之前一样推出非常庞杂的车型配置，反而将车型压缩至4款。此次第三代哈弗H6上市共4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，厂商建议零售价格分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元。

亮点一：更年轻化的设计

历经3代的车型更迭，哈弗H6也逐渐找到了属于自己的东方式未来美学设计语言。

新车前脸采用面积更大的中网搭配凶狠的大灯组，整体十分运动。车身则更为流畅，整体车身侧面线条从车尾处上扬，使得整体更经典、更耐看，还不是SUV车型应有的霸气气质。

尾部设计则十分干练，当下流行的横向贯穿式尾灯具有辨识度，车尾设计与整体的风格相呼应。

亮点二：更大的车身空间

第3代哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米。相比老款车型分别增加53毫米、26毫米、10毫米，轴距则增加了58毫米。据了解，为了让新车整体比例更加协调，设计团队调整了新车整体的比例。

更为宽大的车身，使得新车内部乘坐空间得到了拓展，可折叠的后排座椅，也让这款车型拥有更好的装载能力。

同时，我们也了解到，作为“柠檬平台”的首款车型，新车的底盘也降低了20mm，行驶舒适性更佳。

亮点三：丰富的科技配置

第3代哈弗H6最让人眼前一亮的是内饰设计。线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感，同时布置在中央出风口上方的12.3英寸大屏也十分和谐。下方则在控制区域做出镂空的设计，简单明了的控制按键集中在一起。

当然，新车也采用了旋钮式换挡和电子手刹按键，再配合全新造型的方向盘和彩色内饰板，使得整车更为年轻化。

配置上也丝毫不含糊，10.25寸悬浮式仪表、手机无线充电、HUD系统、NAPPA真皮座椅、5G网络支持FOTA功能、L2+自动驾驶系统，在科技与智能方面得到很好的提升。

亮点四：更新的动力总成

第3代哈弗H6分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为169Ps和224Ps，与之匹配国产7速双离合变速箱。

先期上市的1.5GDIT EVO发动机官方给出的百公里综合油耗为6.6L/100km。未来，新车还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车，并且还有四驱版本车型。