记者 | 周纯粼

外媒报道称，梅赛德斯-奔驰EQE将于2022年推出，它将是一款电动行政轿车。其激进的外观灵感来源于即将推出的EQS豪华电动车。

在10月初得到奔驰官方确认后，外媒首次发现了这款特斯拉Model S的新对手。这款原型车穿着与品牌发布的图片中一样的重重伪装，但它与EQS的关系却更加清晰可见。

EQE与同尺寸的E级车几乎没有任何相似之处，而是采用了更犀利的车头，并采用了类似于之前EQS原型车和去年亮相的EQS Vision概念车的轿跑式轮廓。

由于没有内燃机，因此车头更短，尽管车顶是倾斜的或许会影响头部空间，但梅赛德斯EQE新的EVA架构可以实现全平的地板，应该可以让车内空间更加宽敞。

最新的外观设计还包括新的前脸，车标安装在较低的位置，前大灯采用了更时尚的月牙形外观。掀背式的车尾表明EQE将提供比轿车型E级更大的后备箱，而其尾灯组从车尾突出的设计也很独特。

在10月份详细介绍EQE时，奔驰确认轿车将衍生出一款EQE SUV，置于更豪华的EQS SUV之下。这三款车将为2025年推出一款名为MMA的全新紧凑型和中型车型专用电动车平台铺平道路。

此外，2025年还将有一款号称单次充电可行驶750英里的全新电动车面世。

奔驰负责电动车架构和EQ车辆的副总裁Christoph Starzynski将EQE轿车描述为“比EQS略小”的“未来商务豪华轿车”。它将通过奔驰与北汽的合资公司——北京奔驰在中国生产。

不仅如此，日前戴姆勒已经向欧盟知识产权局提交关于，“EQE43”、“EQE53”和“EQE63”的商标申请，这意味着这款电动轿车将具备AMG的性能实力，也将延续燃油AMG车型的命名规则。