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全球新能源新车“放供”一倍多,比亚迪明年销量目标要大调

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全球新能源新车“放供”一倍多,比亚迪明年销量目标要大调

2021年,国内新能源汽车新车数量将创历史新高。上汽集团、广汽集团、北汽集团、广汽集团等均将推出数款新能源汽车。

文|上海汽车报

当特斯拉、蔚来、小鹏汽车狂涨时,以大众汽车集团为首的传统车企终忍耐不住了。据不完全统计,明年全球将推出近140款新能源车型,这将比2020年(及以前)翻一倍多。

近期,不少车企2021年新车型计划陆续浮出水面。据悉,节能和新能源汽车已经成为各大车企最关注的细分市场。尤其是大众汽车集团。招商证券统计,2021年将新增140款新能源汽车,而2020年以前仅将约60款新能源车。

全球车企推出新能源车总数

其中大众汽车集团将成为2021新能源汽车增量的主攻手。此前,大众汽车旗下的斯柯达品牌已经开启了首款纯电平台打造的电动车型ENYAQ iV "创始人首发限量版(Founders Edition )"和"RS运动版"车型的预定,计划2021年下半年交付。ENYAQ iV是在大众汽车集团MEB模块化电动车平台打造的车型。此外,, 大众ID.5、奥迪e-tron GT和奥迪 Q4 e-tron也将于2021年在欧洲上市。

福特汽车也将实现纯电动汽车的突破。9月2日,福特汽车发布了野马基因电动SUV Mach-E 2021的定价,入门款K1R(后驱标准续航版)43895美元起售,顶配K3S豪华全驱标准续航版52700美元起售,全系配送费用1100美元。10月,福特Mach-E在墨西哥工厂生产,计划2021年初在欧洲交付。福特Mustang Mach-E,是Mustang家族的首款纯电动车型,主打电动+速度。这款车一经亮相就引爆了。官方曾经披露过野马Mach-E GT性能版的相关资料,扭矩比标准版大、动力也更强。野马Mach-E GT性能版从零加速到60英里/小时(96公里/小时)在3.5秒内,而标准版为3.7秒。

中国,更是海外内外车企必争的重地。2021年,国内新能源汽车新车数量将创历史新高。上汽集团、广汽集团、北汽集团、广汽集团等均将推出数款新能源汽车。

据不完全统计,2021年上汽集团将推出超过10款新能源汽车。其中,上汽大众至少推出6款新能源汽车,如途岳、辉昂GTE、斯柯达速派PHEV、斯柯达电动SUV等;上汽通用别克推出微蓝6、微蓝7等。最引人注意的上汽大众。10月,上汽大众MEB工厂已经建成投产。上汽大众总经理陈贤章表示,作为德国大众汽车集团在全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂,新工厂总投资约170亿元,规划年产能30万辆,2021年还将投产奥迪、大众等多个品牌的全新一代纯电动车。

业内普遍看好上汽大众ID.4X。因为同为MEB平台的大众ID.3,已经成为欧洲网红车。今年10月,大众ID.3销量已经超过1万辆,成为欧洲10月电动汽车销量冠军,取代了此前销量称雄的特斯拉Model 3和雷诺ZOE。

比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示,明年将会大幅上调销量目标,因为公司内部判断明年或将是新能源汽车真正的爆发期。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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全球新能源新车“放供”一倍多,比亚迪明年销量目标要大调

2021年,国内新能源汽车新车数量将创历史新高。上汽集团、广汽集团、北汽集团、广汽集团等均将推出数款新能源汽车。

文|上海汽车报

当特斯拉、蔚来、小鹏汽车狂涨时,以大众汽车集团为首的传统车企终忍耐不住了。据不完全统计,明年全球将推出近140款新能源车型,这将比2020年(及以前)翻一倍多。

近期,不少车企2021年新车型计划陆续浮出水面。据悉,节能和新能源汽车已经成为各大车企最关注的细分市场。尤其是大众汽车集团。招商证券统计,2021年将新增140款新能源汽车,而2020年以前仅将约60款新能源车。

全球车企推出新能源车总数

其中大众汽车集团将成为2021新能源汽车增量的主攻手。此前,大众汽车旗下的斯柯达品牌已经开启了首款纯电平台打造的电动车型ENYAQ iV "创始人首发限量版(Founders Edition )"和"RS运动版"车型的预定,计划2021年下半年交付。ENYAQ iV是在大众汽车集团MEB模块化电动车平台打造的车型。此外,, 大众ID.5、奥迪e-tron GT和奥迪 Q4 e-tron也将于2021年在欧洲上市。

福特汽车也将实现纯电动汽车的突破。9月2日,福特汽车发布了野马基因电动SUV Mach-E 2021的定价,入门款K1R(后驱标准续航版)43895美元起售,顶配K3S豪华全驱标准续航版52700美元起售,全系配送费用1100美元。10月,福特Mach-E在墨西哥工厂生产,计划2021年初在欧洲交付。福特Mustang Mach-E,是Mustang家族的首款纯电动车型,主打电动+速度。这款车一经亮相就引爆了。官方曾经披露过野马Mach-E GT性能版的相关资料,扭矩比标准版大、动力也更强。野马Mach-E GT性能版从零加速到60英里/小时(96公里/小时)在3.5秒内,而标准版为3.7秒。

中国,更是海外内外车企必争的重地。2021年,国内新能源汽车新车数量将创历史新高。上汽集团、广汽集团、北汽集团、广汽集团等均将推出数款新能源汽车。

据不完全统计,2021年上汽集团将推出超过10款新能源汽车。其中,上汽大众至少推出6款新能源汽车,如途岳、辉昂GTE、斯柯达速派PHEV、斯柯达电动SUV等;上汽通用别克推出微蓝6、微蓝7等。最引人注意的上汽大众。10月,上汽大众MEB工厂已经建成投产。上汽大众总经理陈贤章表示,作为德国大众汽车集团在全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂,新工厂总投资约170亿元,规划年产能30万辆,2021年还将投产奥迪、大众等多个品牌的全新一代纯电动车。

业内普遍看好上汽大众ID.4X。因为同为MEB平台的大众ID.3,已经成为欧洲网红车。今年10月,大众ID.3销量已经超过1万辆,成为欧洲10月电动汽车销量冠军,取代了此前销量称雄的特斯拉Model 3和雷诺ZOE。

比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示,明年将会大幅上调销量目标,因为公司内部判断明年或将是新能源汽车真正的爆发期。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。