谷歌自动驾驶本应完美无瑕的安全驾驶记录此刻正在受到挑战。

一份最新发布的事故报告显示，情人节当天，一辆正在美国加州山景城（Mountain View）谷歌总部接受测试的自动驾驶汽车，于一条公共道路上与一辆城际巴士发生碰撞。

今年以来，这已经是谷歌自动驾驶车辆的第二次碰撞事故。同时，自该项目启动测试以来，类似的碰撞事故已经超过12次。谷歌方面称，人为因素导致了这些事故。

然而，截止至目前，人类驾驶者已经13次阻止自动驾驶汽车发生碰撞。

现有的报告尚未明确责任方。根据谷歌提供的信息，一辆搭载该公司传感器的雷克萨斯SUV——亦即所谓的“谷歌自动驾驶汽车”，正在试图围绕街道上的沙袋行驶。让它进入另一条车道时，撞上了位于右侧的巴士。

自动驾驶汽车以每小时2英里的速度行进，城际巴士的车速为每小时15英里。当时，谷歌自动驾驶汽车中有测试司机，但他以为城市巴士可能选择让出道路。这起微型事故没有人员伤亡报告，谷歌自动驾驶汽车的前左翼子板受到了损伤。

当地的机动车辆管理部门已经介入调查。一旦谷歌自动驾驶汽车被认定为责任方，这将会是自动驾驶汽车第一次为造成事故承担责任。

目前，谷歌的自动驾驶汽车项目已在3座测试城市——山景城、德克萨斯州的奥斯汀以及华盛顿州的柯克兰——完成了超过100万英里的里程。未来，谷歌计划增加4座测试城市。科技巨头表示，它的汽车配备的传感设备，“能够从各个方位两个足球场远的地方侦测包括行人、骑行者以及车辆在内的对象。”

2020年，较之现在更为成熟的自动驾驶车辆将被交付至消费者手中。此前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的规定中，依据联邦法律的框架，已将人工智能车辆视为合法司机。