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消费者报告 | 开8年竟是重大事故及调表车?斯巴鲁经销商隐瞒车况,拒不承责

开了8年,到准备置换进行专业车况检测时,发现竟是一辆发生过重大事故的调表车。

记者 | 李文博

一辆落地价近30万元的纯日本进口知名品牌越野车,开了8年,到准备置换进行专业车况检测时,发现竟是一辆发生过重大事故的调表车,经销商拒不承认,置换新车也无法继续,这该如何是好。

来自北京的王先生,最近就遇上了这样的烦心事。

2012年,王先生在位于北京市朝阳区王四营乡孛罗营村北一街1号的斯巴鲁五方桥旗舰4S店购买了一辆纯进口引入的斯巴鲁XV,售价23.28万元人民币。

图源受访者

由于斯巴鲁XV在2012年2月才刚刚新款上市,经销商当时在官方指导价的基础上,还加价了一万多元。

近30万元落地价和纯日本进口,无论怎么看都像是一辆好车。

但这辆“好车”行驶8年后,在检测机构的专业仪器下,原形毕露。

北京酷车易美网络科技有限公司旗下的二手车交易服务软件“查博士”提供的维保记录显示,王先生的“全新”斯巴鲁XV在购车前,就已更换过发动机舱盖、水箱框架和前保险杠。

这也就意味着,加价购买的日本进口新车,实际上是一辆遭遇过重大事故的旧车。

更令人震惊的是,斯巴鲁五方桥旗舰4S店在将该车销售给王先生之前,对车辆行驶里程进行了私下调整:从2012年5月14日首次进店时的50公里,调至2012年5月16日的20公里。

重大事故加调表,这辆斯巴鲁XV完全不能够被称为一辆“新车”。

王先生推测,这辆车到店后的50公里内,出现重大事故。店内对其进行维修整备和调表后,以新车的身份和价钱卖给了自己。

此后8年,经销商在王先生面前对此事只字未提。

拿到第三方检测报告的王先生十分痛心,在律师的陪同下于去年12月前往斯巴鲁五方桥旗舰4S店交涉。

但该店内负责人却反复推诿,以时间久远为由,始终不予正面回应。

“我前后和该店接触过两次,一次是销售经理,一次是店长。”王先生说,“但他们就说向总公司反应,然后就没有然后了,至今(2021年2月)已两月有余。”

斯巴鲁经销商的隐瞒与拖沓,给王先生的后续换车计划带来一系列连锁反应。

“置换的新车没法提,原本的优惠泡汤了,对方还说我违约,”王先生无奈地告诉界面新闻,“而且买我二手车的人坚持要兑现合同,并且已经在法院起诉了。”

王先生认为,斯巴鲁五方桥旗舰4S店隐瞒真实车况,欺骗消费者长达8年,且从未打算主动告知,毫无诚信可言。同时,在面对问题时,只推脱逃避,连最起码的解决问题的诚意都没有。

截至目前,斯巴鲁五方桥旗舰4S店和斯巴鲁官方都未对王先生遭遇的事件给出回复,界面新闻将持续关注。

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