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内部代号HX11、NEDC续航达500公里,采用吉利SEA浩瀚架构的纯电smart要来了

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内部代号HX11、NEDC续航达500公里,采用吉利SEA浩瀚架构的纯电smart要来了

smart 销售副总裁李德斯表示,新车将在中国工厂生产,预计今年9月正式亮相。

图片来源:视觉中国

记者 | 侯卓铠

近段时间,国内二手车市场出现一个有意思的现象,市场中一旦有Smart车型,车商就会以很高的价格收购回来,至于2020年国六排放标准的smart车型,更是能够做到原价回购。

也确实,随着smart车型的停产,不少喜欢smart品牌的消费者只能在二级市场中寻找车源,市场需求拉高了售价。不过对于smart品牌而言,并不是销声匿迹,而是即将迎来这个品牌的电动化车型。

3月9日,据外媒报道,smart 销售副总裁李德斯(Daniel Lescow)已经通过社交媒体证实了smart全新智能电动SUV车型的存在。更为重要的是,李德斯还透露,品牌首款智能电动SUV将于2022年面世,面向欧洲和中国市场。

对此,外媒表示,新车预计在今年9月份的慕尼黑车展上正式亮相,2022年上市销售。

smart新车型是奔驰和吉利合作的产物,两家公司在去年签署了一项合资协议,其中透露了将smart从惨淡的销售业绩中拯救出来的计划,这两家公司还透露了他们的全球高管团队,目的是开发和生产下一代智能汽车。

早前双方表示,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造。该平台架构是一个专属于纯电动车的架构,投资超过180亿元,可实现1900-3300mm的宽泛轴距,包含了轿车、SUV以及跑车等车型。在SEA浩瀚架构下,单驱动电机最大输出功率为475kW,整车最大功率可达到600kW,0-100km/h加速用时在3秒以内。

根据Autocar的报道显示,smart智能SUV车型的内部代号为HX11,该平台采用后装式电动机,最大功率为268Ps,采用锂电池组,容量小于70 kWh。有报道称,这款车型更具NEDC测试循环中的续航里程超311英里(500公里)。

关于即将推出的智能SUV的更多细节将在未来几周和几个月内披露,李德斯表示新车将在中国工厂生产制造。

据了解,smart全新纯电SUV未来将由吉利和奔驰组建的智马达汽车有限公司打造,由奔驰负责设计工作,吉利负责工程开发工作。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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内部代号HX11、NEDC续航达500公里,采用吉利SEA浩瀚架构的纯电smart要来了

smart 销售副总裁李德斯表示,新车将在中国工厂生产,预计今年9月正式亮相。

图片来源:视觉中国

记者 | 侯卓铠

近段时间,国内二手车市场出现一个有意思的现象,市场中一旦有Smart车型,车商就会以很高的价格收购回来,至于2020年国六排放标准的smart车型,更是能够做到原价回购。

也确实,随着smart车型的停产,不少喜欢smart品牌的消费者只能在二级市场中寻找车源,市场需求拉高了售价。不过对于smart品牌而言,并不是销声匿迹,而是即将迎来这个品牌的电动化车型。

3月9日,据外媒报道,smart 销售副总裁李德斯(Daniel Lescow)已经通过社交媒体证实了smart全新智能电动SUV车型的存在。更为重要的是,李德斯还透露,品牌首款智能电动SUV将于2022年面世,面向欧洲和中国市场。

对此,外媒表示,新车预计在今年9月份的慕尼黑车展上正式亮相,2022年上市销售。

smart新车型是奔驰和吉利合作的产物,两家公司在去年签署了一项合资协议,其中透露了将smart从惨淡的销售业绩中拯救出来的计划,这两家公司还透露了他们的全球高管团队,目的是开发和生产下一代智能汽车。

早前双方表示,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造。该平台架构是一个专属于纯电动车的架构,投资超过180亿元,可实现1900-3300mm的宽泛轴距,包含了轿车、SUV以及跑车等车型。在SEA浩瀚架构下,单驱动电机最大输出功率为475kW,整车最大功率可达到600kW,0-100km/h加速用时在3秒以内。

根据Autocar的报道显示,smart智能SUV车型的内部代号为HX11,该平台采用后装式电动机,最大功率为268Ps,采用锂电池组,容量小于70 kWh。有报道称,这款车型更具NEDC测试循环中的续航里程超311英里(500公里)。

关于即将推出的智能SUV的更多细节将在未来几周和几个月内披露,李德斯表示新车将在中国工厂生产制造。

据了解,smart全新纯电SUV未来将由吉利和奔驰组建的智马达汽车有限公司打造,由奔驰负责设计工作,吉利负责工程开发工作。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。