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日产中国人事变动,木俣秀樹任日产汽车副总裁、中国事业部本部长及日产中国总经理

木俣秀樹向日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平汇报。

图片来源:视觉中国

记者 | 侯卓铠

4月4日,记者从日产汽车获悉,日产汽车公司企业策略与业务发展副总裁木俣秀樹(Hideki Kimata)将接任西林隆(Takashi Nishibayashi),担任日产汽车公司副总裁、中国事业部本部长及日产(中国)投资有限公司总经理,并向日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)汇报。

西林隆(Takashi Nishibayashi)将担任日产(中国)投资有限公司副会长一职。

新的人事任命自2021年4月1日起生效。

对此,山崎庄平表示:“感谢西林隆在日产汽车在华创建第一家合资公司——东风汽车有限公司,面向联盟全球市场的零部件采购和出口业务的启动、发展和壮大等工作中做出的贡献。木俣秀樹则将凭借其在企业策略规划、市场营销和销售方面的经验,以及对中国市场的深入了解,为日产汽车未来在中国市场的持续增长做出贡献。”

根据资料显示,西林隆任日产自动车株式会社、GOM市场与销售本部、中国事业室室长。早稻田大学商学部毕业;1979年加入日产汽车;1990年进驻日产北京年事务所;1994开始担任中国事业室课长;2001年担任主管,并于2003年担任室长。

期间为东风日产合资公司做出较大贡献,在旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务。在刚刚过去的2020年,日产汽车在华销售进口车、乘用车和轻型商用车超过145万辆。

2020年,日产公布了“中期事业规划”,主要降低成本,提升盈利为目标。在市场战略方面,将核心市场缩小至日本、北美和中国,尤其加深在中国市场的布局。

今年,日产汽车在华将迎来重磅车型——全新一代奇骏,新车将采用最新的家族式设计风格,并搭载最新的动力总成,预计在本月的上海车展上亮相。

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