正在阅读: 杨晓东:R汽车不对标任何车企,将与与上汽乘用车“双赛道”共行 | 2021上海车展

扫一扫下载界面新闻APP

杨晓东:R汽车不对标任何车企,将与与上汽乘用车“双赛道”共行 | 2021上海车展

R汽车在外部要做科技兑现想象的智能汽车品牌,内部则与上汽乘用车一同双双实现增长。

图片来源:上汽R

记者 | 侯卓铠

如果要问及今年上海车展上哪家车企的品牌代言人最为“炸场”,那一定非上汽R汽车莫属。在媒体发布会环节,R汽车首席共创伙伴杨晓东与R品牌挚友、MARVEL R代言人周杰伦以“全息投影”的形式进行隔空互动,兑现科幻片中的未来场景,而R汽车也由此成为全球首个通过“全息投影”的方式举行媒体发布会的智能汽车品牌。

提起上汽R汽车,或许很多人对这家来自于上汽的新汽车品牌不太熟悉。不过,从品牌首次发布到今年上海车展,短短不足一年的时间里,上汽R汽车已经上市销售了MARVEL R、ER6两款新车。

而在本届车展上,R汽车还推出了搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™和上汽零束“银河全栈解决方案”的ES33车型。产品布局之快、技术深度之广远超其他新进品牌。

于是乎,有越来越多的消费者开始将R汽车选择与特斯拉、小鹏汽车展开对比,尤其在自动驾驶和智能化领域,仿佛R汽车要与另外两家品牌展开一对一竞争。

对此,R汽车首席共创伙伴杨晓东向界面新闻记者表示:“R汽车的品牌愿景是‘科技兑现想象’,我们没有针对友商,只是用领先的科技来兑现用户的想象,以及共创合作伙伴的想象。”

在去年上市的MARVEL R车型上,其被冠以全球首款5G智能汽车。这是因为MARVEL R 已率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、车速引导等多个5G V2X应用场景,并搭载R PILOT 3.0智能驾驶系统,能够实现多场景下的自动泊车,令驾驶变得更简单、更轻松。

目前,在自动驾驶的技术路线上,有不少品牌坚持以视觉为主,比如特斯拉,其有三重感知硬件系统,包括视觉摄像头、超声波雷达和毫米波雷达。而R汽车在布局六重感知,整套系统融合了激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达。

此次发布的ES33搭载了全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™,构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。

在智能空间方面,ES33搭载上汽零束“银河全栈解决方案”,通过AIoT智能硬件“即插即用”、用户第三方共创生态、以及持续进化的智能引擎,为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化体验。

简单来说,用户既可以可以像“搭乐高一样玩车”,又可以像玩“汽车版Minecraft”一样,定制个性化场景与订阅式软件服务。

从硬件的使用数量上来讲,目前R汽车可能是全世界最激进的一家。

在行业中关于未来智能汽车的定义一定会涉及三大领域:软件、硬件、数据。一旦这三大领域进行很好的融合,会让用户对汽车产生无限的想象,所以从产品本质来说智能汽车是一个新物种,从服务模式和商业模式来讲也是全新的内容,各大车企都在摸索前行。

作为上汽乘用车板块未来最为重要的发展板块,R汽车与上汽乘用车旗下其他公司的关系也备受关注,目前上汽形成了R汽车、智己汽车、荣威和MG品牌四大自主板块。

“我们与上汽乘用车是两条赛道,一条是智能车,由R品牌来承担,打造共创品牌,产品是新物种“智能机器人”,这将可能是第一次陪伴用户的机器人。荣威是处于传统赛道里,荣我国威,新国潮,这一块是品质下的规模,这是我们的优势。所以规模和品质是最重要的。”

杨晓东强调:“这个市场上没有一家企业是‘双优生’,对上汽乘用车来讲,我们就要做品学兼优的双优生,同时两个赛道跑出优势,是我们追求的目标。”

这样一讲也十分明朗,R汽车要做的是布局未来新能源、智能网联领域的先行军,通过集合集团全部优势技术资源,着重打造一个全新商业模式的智能汽车品牌。荣威则看做上汽乘用车的“国潮”先锋,通过推出一系列独具自有风格的车型,在传统汽车这条赛道中争优争先,上汽也很聪明,双线并行多点开花。

作为面向未来的汽车品牌,上汽R也在开辟全新的销售模式。根据R汽车官方数据显示,作为独立运营的品牌,截至4月份,其在全国拥有75家门店展开销售工作。

杨晓东也表示,今年年底R汽车计划将体验门店的数量提升至200家,并且年底,100座品牌自营的超级充电也将落地执行。

而在谈及R汽车未来的发展上,R汽车首席用户伙伴孙亦炯也强调称,除了本次车展上发布ES33以外,明后年还会陆续推出更多新车,在R汽车的产品体系中已经做了完全的规划。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 0

暂无评论哦,快来评价一下吧!

为你推荐

下载界面新闻

微信公众号

微博