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广汽丰田威兰达高性能版上市,百公里综合油耗1.1L | 新车

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广汽丰田威兰达高性能版上市,百公里综合油耗1.1L | 新车

至此,威兰达车系已经拥有3种动力组合可选。

图片来源:广汽丰田

记者 | 周纯粼

5月8日,广汽丰田威兰达高性能版上市,售价25.88万元-29.98万元。

所谓“高性能版”车型,即威兰达的插电混动版车型,由于搭载了2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,因此其动力响应相比纯燃油版车型和双擎车型更迅捷,故称“高性能”。

此外,这款新车百公里综合油耗1.1L也成为其亮点之一。

外观方面,威兰达高性能版采用了最新的家族式设计,新车采用了贯穿式的细长条型的前进气格栅,两侧搭配着狭长的大灯组,前格栅下方是大尺寸的梯形进气口,搭配两侧不规则的通风开口。

侧面与双擎版本保持一致,宽大轮拱营造出力量感。车身尺寸为4665mm、1855mm、1680mm,轴距2690mm。

翼子板处以及前后两个LOGO处的蓝色标记也显示出其PHEV车型的身份。

虽然新车外观与威兰达双擎版差别不大,但在细节的营造上有所区别。如全新设计的黑色高光网状前格栅,侧裙、尾部护板。19英寸双色铝合金轮毂和新增耀动红车身色,也是该版本车型独有。

内饰整体造型变化不大,但在方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用软质材料包覆,质感得到提升。7英寸的彩色屏幕仪表盘搭配悬浮式中控屏,营造了新车不错的科技氛围。12.3英寸彩色TFT液晶显示仪表,可自由切换模拟显示和数字显示,三种显示风格对应ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式。

整体而言,内饰仍然沿袭了丰田的简洁内饰风格。

动力方面,威兰达高性能版搭载由具有阿特金森循环功能的2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率为132kW(180马力),系统综合功率225kW(306马力),纯电续航可达63公里,同时将配备电控四驱系统。

值得一提的是,新车将配备E-FOUR电子四驱系统,前后驱动扭矩可实现100:0-20:80分配,且还配备了TRAIL模式,脱困能力得到进一步提升。

威兰达高性能版加入后,威兰达车系已经拥有了燃油版本、双擎版本和PHEV版本三种动力选择。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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广汽丰田威兰达高性能版上市,百公里综合油耗1.1L | 新车

至此,威兰达车系已经拥有3种动力组合可选。

图片来源:广汽丰田

记者 | 周纯粼

5月8日,广汽丰田威兰达高性能版上市,售价25.88万元-29.98万元。

所谓“高性能版”车型,即威兰达的插电混动版车型,由于搭载了2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,因此其动力响应相比纯燃油版车型和双擎车型更迅捷,故称“高性能”。

此外,这款新车百公里综合油耗1.1L也成为其亮点之一。

外观方面,威兰达高性能版采用了最新的家族式设计,新车采用了贯穿式的细长条型的前进气格栅,两侧搭配着狭长的大灯组,前格栅下方是大尺寸的梯形进气口,搭配两侧不规则的通风开口。

侧面与双擎版本保持一致,宽大轮拱营造出力量感。车身尺寸为4665mm、1855mm、1680mm,轴距2690mm。

翼子板处以及前后两个LOGO处的蓝色标记也显示出其PHEV车型的身份。

虽然新车外观与威兰达双擎版差别不大,但在细节的营造上有所区别。如全新设计的黑色高光网状前格栅,侧裙、尾部护板。19英寸双色铝合金轮毂和新增耀动红车身色,也是该版本车型独有。

内饰整体造型变化不大,但在方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用软质材料包覆,质感得到提升。7英寸的彩色屏幕仪表盘搭配悬浮式中控屏,营造了新车不错的科技氛围。12.3英寸彩色TFT液晶显示仪表,可自由切换模拟显示和数字显示,三种显示风格对应ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式。

整体而言,内饰仍然沿袭了丰田的简洁内饰风格。

动力方面,威兰达高性能版搭载由具有阿特金森循环功能的2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率为132kW(180马力),系统综合功率225kW(306马力),纯电续航可达63公里,同时将配备电控四驱系统。

值得一提的是,新车将配备E-FOUR电子四驱系统,前后驱动扭矩可实现100:0-20:80分配,且还配备了TRAIL模式,脱困能力得到进一步提升。

威兰达高性能版加入后,威兰达车系已经拥有了燃油版本、双擎版本和PHEV版本三种动力选择。

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