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搭载耀夜极光运动套件和“弹射起步”模式,长安UNI-T运动版来了|新车

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搭载耀夜极光运动套件和“弹射起步”模式,长安UNI-T运动版来了|新车

长安汽车正式推出UNI-T运动版车型,售价为13.89万元。

图片来源:长安汽车

记者 | 侯卓铠

作为长安汽车高端产品序列,无论是去年上市的UNI-T还是今年关注度颇高的UNI-K,均采用了最新的设计风格,重新定义了长安汽车设计风潮。

而长安UNI-T作为上市一年有余的车型,目前月均销量在万辆以上,这一次又推出了搭载“弹射起步模式”的UNI-T运动版。新车作为新增车型,共推出1款,售价为13.89万元。

变化最大的就是新车的外观,UNI-T运动版搭载全新的耀夜极光运动套件,全新设计的运动包围360°拓宽车体,使得整车的视觉效果更显运动低趴。

动感黄与活力橙撞色流线嵌入在黑色碳纤纹理之间,配合立式尾翼搭配V型扰流板,构建出立体感。并且还有20寸熏黑哑光刀锋轮毂、撞色的运动卡钳。新车定位也十分清晰,就是为年轻消费者而来,满足年轻用户对于汽车改装的极度热爱,原厂外观套件有效降低改装门槛。

此外,长安针对于UNI-T运动版的座舱也进行了升级。采用全新撞色搭配,并采用类麂皮材质,让座椅、门板和中控台具有更好的触感体验。人体工程学座椅提供动态侧向支撑力的同时,也提升了高档感。

UNI-T运动版搭载蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW/5500rpm,最大扭矩300N·m/1250-3500rpm,传动系统匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速箱。

值得注意的是,UNI-T运动版新增“弹射模式”,通过车机系统依次点击“车辆中心”——“驾驶”——“驾驶操控”.进入“驾驶操控界面”后,中控右侧屏显示弹射起步的“功能简介+注意事项”。

这时,驾驶者只需要系紧安全带,将车辆驾驶模式转换到SPROT模式,左脚刹车踩到底,挂入D档,维持刹车不动,同时右脚油门踩到底,此时仪表提示:弹射起步已激活,2秒内松开刹车,完成弹射起步。

据了解,未来UNI-T运动版车型定位将更加细分,将会与领克02、WEY VV5展开竞争。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

长安汽车

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搭载耀夜极光运动套件和“弹射起步”模式,长安UNI-T运动版来了|新车

长安汽车正式推出UNI-T运动版车型,售价为13.89万元。

图片来源:长安汽车

记者 | 侯卓铠

作为长安汽车高端产品序列,无论是去年上市的UNI-T还是今年关注度颇高的UNI-K,均采用了最新的设计风格,重新定义了长安汽车设计风潮。

而长安UNI-T作为上市一年有余的车型,目前月均销量在万辆以上,这一次又推出了搭载“弹射起步模式”的UNI-T运动版。新车作为新增车型,共推出1款,售价为13.89万元。

变化最大的就是新车的外观,UNI-T运动版搭载全新的耀夜极光运动套件,全新设计的运动包围360°拓宽车体,使得整车的视觉效果更显运动低趴。

动感黄与活力橙撞色流线嵌入在黑色碳纤纹理之间,配合立式尾翼搭配V型扰流板,构建出立体感。并且还有20寸熏黑哑光刀锋轮毂、撞色的运动卡钳。新车定位也十分清晰,就是为年轻消费者而来,满足年轻用户对于汽车改装的极度热爱,原厂外观套件有效降低改装门槛。

此外,长安针对于UNI-T运动版的座舱也进行了升级。采用全新撞色搭配,并采用类麂皮材质,让座椅、门板和中控台具有更好的触感体验。人体工程学座椅提供动态侧向支撑力的同时,也提升了高档感。

UNI-T运动版搭载蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW/5500rpm,最大扭矩300N·m/1250-3500rpm,传动系统匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速箱。

值得注意的是,UNI-T运动版新增“弹射模式”,通过车机系统依次点击“车辆中心”——“驾驶”——“驾驶操控”.进入“驾驶操控界面”后,中控右侧屏显示弹射起步的“功能简介+注意事项”。

这时,驾驶者只需要系紧安全带,将车辆驾驶模式转换到SPROT模式,左脚刹车踩到底,挂入D档,维持刹车不动,同时右脚油门踩到底,此时仪表提示:弹射起步已激活,2秒内松开刹车,完成弹射起步。

据了解,未来UNI-T运动版车型定位将更加细分,将会与领克02、WEY VV5展开竞争。

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