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配备Pilot Assist领航辅助、内置原生安卓车机系统,新款沃尔沃XC60来了 | 新车

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配备Pilot Assist领航辅助、内置原生安卓车机系统,新款沃尔沃XC60来了 | 新车

2023年,沃尔沃汽车将实现高度自动驾驶辅助功能。2025年左右,则实现封闭路段无需人介入的自动驾驶。

图片来源:沃尔沃

记者 | 程迪

近日,沃尔沃旗下豪华中型SUV,新款沃尔沃XC60正式上市,共推出三种动力共计9款车型,官方指导售价为37.39-60.39万元。

图片来源:沃尔沃

作为沃尔沃近十几年来最受欢迎的产品,这款全新的沃尔沃XC60虽然属于中期改款作品,但实际上无论外观内饰,动力系统抑或智能科技,都有了非常大的改动,已无限接近换代新车的水准。

此次新款沃尔沃XC60依旧提供豪华和运动两种不同的外观造型。每个造型分别有3种外观色与5种新轮毂设计,更好地满足了如今用户的个性化需求。

前者车头的八角形直瀑式镀铬格栅此次被改得更加立体,在搭配全新的镜面徽标,使得前脸颇有气势气势。车尾取消了外露的排气口,将保险杠打造成了全封闭式样,让汽车尾部的线条看起来更完整流畅。

后者的车头采用点阵式格栅设计,搭配周围充满运动感的高亮黑材质,显得整车更加年轻和潮流感。不过,更有意思的改变是两侧的进气口的形状,看起来很有力量感。似乎给这款车增加了些性能味儿。

图片来源:沃尔沃

两款新车的风阻系数都达到了0.32Cd。对于一款SUV来说,这个数值意味着更快的速度,更低的风噪和更低的能耗。

新款XC60的动力也升级了——燃油版都是48V轻混系统及全新第三代发动机,能让综合驾驶感受更平顺舒适。搭载油电混合动力系统的T8 Recharge车型可以拿上海绿牌。它们都搭载全时智能四驱系统和电控刹车系统,制动速度比上代产品提升2倍,0.15秒就能实现制动响应。

内饰依旧走简约又豪华的斯堪的纳维亚风,中控台也依旧是经典的麋鹿鹿角造型。当然,12.3英寸的全液晶仪表盘此次换成了全新UI界面,对于驾驭者而言,最大的优点就是它能支持导航的全屏显示。

图片来源:沃尔沃

当然,此次中期改款最大的亮点之一,就是智能车机系统。新款沃尔沃XC60如今是同级阵营中首款内置了与谷歌合作的原生安卓车机系统。标配华为应用市场,是目前市面上非常优秀也非常人性化的可拓展应用生态系统。做到了天猫精灵,腾讯爱趣听,B站、高德地图、华为智能助手几大手机应用生态全兼容。

图片来源:沃尔沃

新车还标配了科大讯飞的智能语音识别系统。据了解,这款语音识别系统具有自动纠错、自由打断、智能免唤醒、声源识别、音区防串扰、区分人人和人机对话、防话痨,以及智能推荐等服务。

另一大改款亮点,和沃尔沃一直以来主打的“安全牌”密不可分。

据了解,此次品牌给新款XC60配备了Pilot Assist智能领航辅助系统。这款智能出行系统能适应国内法定限速内的全速域,可以完成0-130KM/h自适应弯道居中巡航,自动保持航道等操作。

再搭配同级领先的City Safety城市智能安全系统,做到全时段全场景极致安全守护。其中,新增的同级独有CTA倒车车侧警示系统+RAB向后自动刹车,以及还有360°鸟瞰视野,能做到对车辆周边的情况了如指掌。

据了解,今年10月,沃尔沃将正式开通One ID账号互通,无缝链接功能。2023年将实现高度自动驾驶辅助功能——车辆可以根据导航设定的路线,进行领航辅助,甚至自动变道。2025年左右,实现封闭路段无需人介入的自动驾驶。

图片来源:沃尔沃

发布会现场,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示:“沃尔沃已经与自动驾驶公司Waymo达成战略合作伙伴关系,进行高级别自动驾驶的合作。未来还将成为全球首家搭载英伟达OrinX芯片支持的汽车品牌,来支持自家产品自动驾驶系统的足够算力。全新的基于中央计算平台和以太网的电子电器架构,也将确保自动驾驶功能所需要的高速数据吞吐量。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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配备Pilot Assist领航辅助、内置原生安卓车机系统,新款沃尔沃XC60来了 | 新车

2023年,沃尔沃汽车将实现高度自动驾驶辅助功能。2025年左右,则实现封闭路段无需人介入的自动驾驶。

图片来源:沃尔沃

记者 | 程迪

近日,沃尔沃旗下豪华中型SUV,新款沃尔沃XC60正式上市,共推出三种动力共计9款车型,官方指导售价为37.39-60.39万元。

图片来源:沃尔沃

作为沃尔沃近十几年来最受欢迎的产品,这款全新的沃尔沃XC60虽然属于中期改款作品,但实际上无论外观内饰,动力系统抑或智能科技,都有了非常大的改动,已无限接近换代新车的水准。

此次新款沃尔沃XC60依旧提供豪华和运动两种不同的外观造型。每个造型分别有3种外观色与5种新轮毂设计,更好地满足了如今用户的个性化需求。

前者车头的八角形直瀑式镀铬格栅此次被改得更加立体,在搭配全新的镜面徽标,使得前脸颇有气势气势。车尾取消了外露的排气口,将保险杠打造成了全封闭式样,让汽车尾部的线条看起来更完整流畅。

后者的车头采用点阵式格栅设计,搭配周围充满运动感的高亮黑材质,显得整车更加年轻和潮流感。不过,更有意思的改变是两侧的进气口的形状,看起来很有力量感。似乎给这款车增加了些性能味儿。

图片来源:沃尔沃

两款新车的风阻系数都达到了0.32Cd。对于一款SUV来说,这个数值意味着更快的速度,更低的风噪和更低的能耗。

新款XC60的动力也升级了——燃油版都是48V轻混系统及全新第三代发动机,能让综合驾驶感受更平顺舒适。搭载油电混合动力系统的T8 Recharge车型可以拿上海绿牌。它们都搭载全时智能四驱系统和电控刹车系统,制动速度比上代产品提升2倍,0.15秒就能实现制动响应。

内饰依旧走简约又豪华的斯堪的纳维亚风,中控台也依旧是经典的麋鹿鹿角造型。当然,12.3英寸的全液晶仪表盘此次换成了全新UI界面,对于驾驭者而言,最大的优点就是它能支持导航的全屏显示。

图片来源:沃尔沃

当然,此次中期改款最大的亮点之一,就是智能车机系统。新款沃尔沃XC60如今是同级阵营中首款内置了与谷歌合作的原生安卓车机系统。标配华为应用市场,是目前市面上非常优秀也非常人性化的可拓展应用生态系统。做到了天猫精灵,腾讯爱趣听,B站、高德地图、华为智能助手几大手机应用生态全兼容。

图片来源:沃尔沃

新车还标配了科大讯飞的智能语音识别系统。据了解,这款语音识别系统具有自动纠错、自由打断、智能免唤醒、声源识别、音区防串扰、区分人人和人机对话、防话痨,以及智能推荐等服务。

另一大改款亮点,和沃尔沃一直以来主打的“安全牌”密不可分。

据了解,此次品牌给新款XC60配备了Pilot Assist智能领航辅助系统。这款智能出行系统能适应国内法定限速内的全速域,可以完成0-130KM/h自适应弯道居中巡航,自动保持航道等操作。

再搭配同级领先的City Safety城市智能安全系统,做到全时段全场景极致安全守护。其中,新增的同级独有CTA倒车车侧警示系统+RAB向后自动刹车,以及还有360°鸟瞰视野,能做到对车辆周边的情况了如指掌。

据了解,今年10月,沃尔沃将正式开通One ID账号互通,无缝链接功能。2023年将实现高度自动驾驶辅助功能——车辆可以根据导航设定的路线,进行领航辅助,甚至自动变道。2025年左右,实现封闭路段无需人介入的自动驾驶。

图片来源:沃尔沃

发布会现场,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示:“沃尔沃已经与自动驾驶公司Waymo达成战略合作伙伴关系,进行高级别自动驾驶的合作。未来还将成为全球首家搭载英伟达OrinX芯片支持的汽车品牌,来支持自家产品自动驾驶系统的足够算力。全新的基于中央计算平台和以太网的电子电器架构,也将确保自动驾驶功能所需要的高速数据吞吐量。”

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