记者 | 李亦萌

上周五（6月11日）刚实现交付的特斯拉Model S Plaid可能将迎来第一场官方挑战。我们必须拭目以待，看看它是否真的能够在这场势均力敌的较量中获胜。

福特Mustang Mach-E 1400将作为特斯拉Model S Plaid的竞争对手出现在赛场上。Mustang Mach-E 1400不是一款量产车，也不对外出售，但它的性能参数与Model S Plaid非常相似。

福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）通过社交媒体公开确认了这一信息，而特斯拉方面似乎也不得不答应法利的对决邀约。

海外媒体将法利的这种做法称为“马斯克时尚”。他们认为，凡是与马斯克相关的信息都会作为一种时尚得到疯狂传播，而法利近来也正一直通过其个人社交媒体账户宣传Mustang Mach-E 1400这款纯电动野兽。

“我能保证，纯电动Mustang Mach-E 1400是一台纯粹的‘机器’。感谢@FordPerformance（福特高性能部门）让我试驾它。”6月12日，吉姆·法利在推特上发文称。

毫无疑问，总有许多人会用眼睛盯着伊隆·马斯克的推特账户。而现在，福特正大举推进在电动汽车领域的发展，法利和福特北美产品传播总监麦克·莱文（Mike Levine）又经常会在推特上开启碎碎念模式。因此，人们对这两家汽车制造商的动态总是保持密切关注，巴望着有朝一日拱火成功，让两家公司祭出各自的致命武器，掐上一架。

一名昵称为“Mikey Likes Plaid”（Mikey喜欢Plaid）的推特用户在回复法利的上述推文时，问法利：“你会打算和Plaid干一架，好和别人吹吹牛吗？”

有趣的是，法利回复：“好主意。”

如果你留意过Farley在社交媒体上与他人的互动，就会发现一个特别的现象。当特斯拉粉丝开始发表评论时，他通常不会参与其中，尤其是当一个或多个人发表负面评论时。迈克·莱文的情况通常不是这样，但他的回复语气通常视心情而定。

“Mikey Likes Plaid”并不像许多在法利和莱文的页面上发表不友善评论的用户那样，他只是向法利提出了一个简单的问题，而网友显然很乐于看到法利有来有往地做出了回应。

无论如何，能够将这个时代两款速度最快、性能最强大的电动汽车齐聚一堂，举行一场加速竞赛，都将形成一番令人惊叹的罕见景象。Mustang E-Mach 1400配备多达7部电动机，可产生1400马力的动力输出。而在江湖上被称为“特斯拉蒂”（Teslarati）的特斯拉Model S Plaid曾在赛道上被拍到搭载了一个硕大的尾翼，可以在258公里的时速下产生超过1043公斤的下压力。

虽然特斯拉Model S Plaid并不是专门为赛道而准备的怪物，但它是迄今为止车速最快的量产汽车，能够在2 秒以内加速到60英里/小时（97公里/小时）。 这款汽车最近刚刚以9.247秒，创造了令人印象深刻的¼ 英里赛道加速记录。而特斯拉方面表示，其实它可以在9.23秒内完成。

而福特Mustang Mach-E 1400此前用10.78秒完成了¼英里加速，所以两者的加速能力并不在同一水平线上。 然而，考虑到这场比赛只是一个一次性项目，因此福特真的可以在最终参赛的赛车上为所欲为，让车辆的加速能力达到更高的水平。

还是那句话，好戏不怕等。现在就要看伊隆·马斯克是否愿意接受这项挑战。但丑话还是要说在前头，就算Mustang Mach-E 1400最终胜出，法利和莱文就此事到处吹牛，但特斯拉粉丝依然会指出它并不是一款量产车，而是专门为赛事用车而制造的原型车。