《美国队长3》还没在中国上映，本地的漫威迷们已迫不及待。
一系列成功的试映会及首映礼令这部影片在海外被捧上了天。上映第一周，《美国队长3》在国际市场上狂揽2亿美元票房，打破多地纪录，甚至超越了系列首部1.94亿美元的总票房。
除不俗的票房表现外，《美国队长3》的口碑也相当过硬。8.6分（十分制）和84分（百分制），分别是权威影评网站IMDb和Metacritic给出的评分。英国电影杂志《Empire》更直接为其打出了100分（百分制），甚至还拍着胸脯给出信誉保证，称之为“迄今为止最好的漫威电影”。
就连在整日以吐槽为乐的Rotten Tomatoes网站上，扔惯烂番茄的网友们也一反常态地给出高达94%的正面评价。
“想到高大健壮的美国队长要为了神秘的冬兵和总有钱造逆天装备的钢铁侠茬架，我就忍不住脸红心跳。”一位名叫琳达·奥苏丽文的影迷这样评价道。实际上，她也在无意中透露了本部影片的最大看点。
在总体上，《美国队长3》延续了《复仇者联盟2》剧情：联盟成员在维护世界和平的同时不小心造成大量平民伤亡，政治势力借机介入，要求对这些超级英雄进行控制。在这种情况下，“复联”内部出现了分歧。以史蒂夫·罗杰斯（美国队长）为首的派别主张维护成员自由，在免受政府干扰的情况下保护世界，而另一方则追随托尼·斯塔克（钢铁侠），决定支持政府的监管和责任制体系。两者之间爆发了一场“内战”。
与各类烧脑片不同，漫威电影的剧情通常都不难理解，但它们似乎总有一种促使观众踏入影院的魔力。就《美国队长3》而言，探究“史蒂夫·罗杰斯何以敢于叫板钢铁侠”的原始冲动将成为此类魔力的最大来源。
从自身能力上看，美国队长拥有与钢铁侠抗衡的资本，甚至在一定程度上优于后者。自从在“重生计划”中被注入超人士兵血清后，美国队长便不再是原先孱弱的史蒂夫·罗杰斯，其运动、反应及对抗能力都得到了超乎想象地提升。他也由此成为一名长生不老、百毒不侵、唱念做打俱佳的超级英雄。
毫无疑问，卸下装备的托尼·斯塔克将难以与之展开较量。可即便将装备纳入考虑，美国队长也丝毫不落下风——制成其标志性圆盾的“汎合金”（Vibranium）相信你听都没听说过。坦率说，我也未曾亲眼得见。但在漫威的世界观里，这种物质有着吸收能量的功能，而且是宇宙最硬的材质之一。
这种看似天马行空的想象其实有种非常合理的解释：美国队长的形象最初诞生于1941年第二次世界大战期间，他“碉堡”的超能力及装备，恰好是身处那个时代的人们最渴望借以与法西斯势力对抗的力量。
事实上，关注《美国队长3》的并非只有影迷，还有诸多奥迪汽车的死忠——后者将在本部影片中见到诸多发生在美队和奥迪Q7车型之间的互动场景。
从《机械公敌》到《变形金刚2》，再到《复仇者联盟2》和本次的《美国队长3》，奥迪品牌在过去几年间对赞助好莱坞科幻大片情有独钟。这一点或与其近年来在产品研发方面不断强调科技成分有关。
作为奥迪的最新旗舰SUV，全新奥迪Q7被该品牌注入了大量科技元素。第二代模块化信息娱乐平台和奥迪虚拟驾驶舱树立了操控概念、信息娱乐、互联科技与驾驶辅助方面的全新标准。
新一代轻量化理念的应用令全新Q7与前代相比，车身减重多达300公斤。而几乎与“汎合金”一样复杂的多材质车身、经过改进的quattro全时四驱系统和新型底盘结构，则在很大程度上确保了该车型能够拥有与美国队长同样惊人的运动能力。
在动力方面，全新奥迪Q7搭载了领先同级的卓越动力。在8速tiptronic变速器的配合下，成为豪华C级SUV中的动力之王全新标杆。难怪在《美国队长3》的预告片里，奥迪Q7甚至可在速度方面与这位超级英雄匹敌。
对了，超级英雄想要火，颜值必不可少。在这方面，全新奥迪Q7也不例外。矩阵式LED大灯、极具雕塑感的单幅格栅和坚实的框架，构成了进取而充满动感的车头。强烈的轮拱和肩线在突出车轮的同时，一直延伸到D柱后挡板，令设计语言更显简洁和精准。
在车舱内部，连续的通风条横跨仪表板，强调了内部的宽度。内敛的饰条形成了两段式装饰的基调。在黑暗中，可选配的氛围灯与内部轮廓相得益彰，在夜色中呈现静谧之美，营造出豪华“贵宾厅”般的视觉效果。另外，全新奥迪Q7五座车型的行李箱基本容积可达890升，最大可以拓展到2075升，用户还可以选配电动控制的第三排座椅。
当然，你或许会认为钢铁侠同样棒棒哒，为何奥迪却偏偏对美国队长青眼有加？这是因为后者具备钢铁侠所或缺的领导能力。自“二战”时期以来，罗杰斯凭借丰富的战斗经验将自己训练成了一个高明的战术家以及优秀的战场指挥官，队友们在战斗中往往都会服从他的指挥。而奥迪恰好希望将自己的旗舰SUV出售给这样的目标客户。
至于冬兵为何会成为本次“内战”的导火索？为了避免成为人见人厌的剧透狗，在此不加赘述。可以透露的是，巴基·巴恩斯（冬兵）将在本部影片中成为关键人物。更多内容，不妨从5月6日起自行前往影院探索。
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