记者 | 白帆

9月28日，集装箱龙头企业中集集团发布公告称，与A.P.穆勒-马士基集团签署协议，拟以10.838亿美元（代价调整前）收购马士基旗下的马士基集装箱工业公司（MCI）100%的股权，包含其丹麦总部（研发和测试中心）以及其在中国青岛的工厂。

马士基集装箱工业是国际冷藏箱制造巨头，占有全球约三分之一的市场份额。

此次收购将使中集集团获得马士基掌握的海运冷机等核心技术，完善全球冷链产业布局。

行业研究数据显示，2019年全球冷运货物为2.75亿吨，5年（2015-2019）复合增长率约3.6%，其中约47.3%的货物通过海运完成。根据德鲁里和麦肯锡的最新预测，全球冷货海运贸易在2024年将增长至1.56亿吨，5年(2020-2024）复合增长率将达3.71%。预计2024年海运易腐货品中的冷藏箱化率将提升至92%。

另外，疫情爆发以来，由于海外集装箱回流慢、船舶延误等问题，国内出现了“一箱难求”的局面。

交通运输部新闻发言人、政策研究室负责人孙文剑9月26日国新办发布会上表示，工信部协调我国的造箱企业加大生产力度，目前月产能已经由以往的20万标箱提升至历史最高50万标箱。

中集集团2021年上半年营收732亿元，增长达到85%，净利43亿元，创下了中集集团自1982年投产以来最好的中期业绩。