记者 | 侯卓铠

10月28日，第10万辆理想ONE在理想汽车常州基地正式下线。理想汽车成为首个单款车型生产突破十万辆的造车新势力公司。

对此，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想ONE仅用708天便实现十万辆的生产，标志着市场对于理想ONE产品力的全面认可，也标志着理想汽车完成了研发制造体系、销售服务体系和供应链体系全链条能力的验证。”

据了解，理想汽车自建的常州智能制造基地于2019年初获得生产资质。工厂设计年产能10万辆，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，采用大量的先进工艺和设备，保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。

在今年年中的理想汽车沟通会上，理想汽车官方表示订单增长需求旺盛，随着产能的逐步提升，年内有望实现月销过万。

就在本月17日，理想汽车北京绿色智能工厂已经在北京市顺义区正式开工建设。新工厂将在原北京现代一工厂现有厂区上进行改造，整个项目投资超过60亿元，整体沿用率可达60%。新工厂计划将于2023年年底投产，投产后一期将实现年产10万台纯电动汽车的产能。

据北京顺义区政府发布的信息显示，理想汽车顺义工厂将开展整车、核心零部件、自动驾驶等关键技术研发。将配套自动驾驶、人工智能、大数据、工业互联网等科技人才2000人以上。

目前，受到上游零部件供应链问题影响，理想汽车正在积极调整生产节凑，消化积压订单，工厂基本处于满负荷运转。

按照产品规划，理想汽车还将推出下一代增程电动平台X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。备受关注的NOA导航辅助功能则将在今年年内通过OTA向用户推送。