购买一台敞篷车的问题，在于你要为可以收起的车顶以及暴露在户外驾驶额外付一笔钱。但，风和日丽之时开一辆没有顶篷的汽车，还有什么能比这更加惬意呢？

天气越来越热，压抑露天驾驶的心情越来越难。想像一下：温暖的阳光打在你的后脖颈，微风掠过你的耳边带起你的发梢，花草树木的清新气味扑面而来……任何人可能都会锯掉自己爱车的硬顶，或者干脆买一台不错的敞篷车。

美国汽车网站Autoblog的编辑们贡献出了他们认为最有价值且最具驾驶乐趣的5款敞篷车，看一看准备挑选哪辆陪你度过今夏吧。

 

Size很重要：2016款MINI Cooper S 敞篷版

Cooper S敞篷版的起售价相比去年款车型又增加了，但可选配置也变多了。顶配的车型大概要比基本款多花费1万美元，空间相应地增大不少。在选装上看紧你的钱包，你也能获得Cooper S敞篷版大部分的迷人之处，但还是为独立的适应悬架多花500美元吧。

传统Cooper车型中的三缸发动机非常活泼，能够发出低沉诱人的嘶吼。硬顶车型采用的发动机也可用于敞篷版，售价相应地可以降低3650美元。而那些超赞的动态阻尼选装起来还要花费500美元。至于这台车型的0-60英里加速时间，得了吧，谁会用秒表纪录一台敞篷车呢？对于价格敏感且又热衷阳光的车主们可以考虑入手，收起车顶来蜿蜒的道路上拉拉风吧。——Alex Kierstein

 

一朵奇葩：2017款路虎揽胜极光敞篷版

极光当然可以被认为是路虎带给21世纪的一大惊喜。2008年，它在路虎60周年纪念时亮相汽车城。正如最初的雷诺Scenic和马自达MX-5一样，彼时的极光没有对手。如果你想要一台极光这样的车型，你只能找路虎帮忙。

帆布顶篷可以在18秒之内隐藏至后排座椅的背部，展开的速度达到每小时30英里。呼呼作响的精致顶篷即便开到一半都会吸引一群看客。放下整个车顶会让竖立车顶时后部3/4区域产生的大部分盲区消失。启动车辆之后，哪怕四名乘客坐满车舱也不会对它的性能与操控产生太多影响。

没人真的需要一台敞篷SUV，正如没人需要塞满我们生活的大部分东西一样。但极光敞篷版确实能让你觉得你真的喜欢这种汽车。所以，别总想着“为什么”，想想“为什么不”吧。——Andrew English

 

高管专属：2017款梅赛德斯－奔驰SL级

2017款的SL修补了旧款前脸上的诸多硬伤。更好看的外型，配合一些附加性能，SL450真是令人愉悦的起点。现如今被认作SL400的SL450，搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，较原来的SL400增加了32马力以及15磅－英尺的扭矩，最高功率为362马力，峰值扭矩369磅－英尺。

即便是做长途旅行，2017款SL也不会让你失望。你可以以25英里每小时的时速开启活着关闭顶篷，尽管这一操作必须从停滞状态下开始。对于SL车主来说，无论你将它开到哪里，都会成为吸睛的焦点。——Jonathan Ramsey

 

欧陆风情：2016款别克Cascada

来自美国的汽车制造商生产的这辆颇具欧陆风情的敞篷车，能让你在17秒的等待过后，感受清风徐徐穿过你的发线。别克Cascada会给你一辆敞篷车可以提供的一切，帮助你忘掉你的问题，或者，车的问题。

把品牌和技术的争议放在一边，Cascada其实任务完成的不错，如果你愿意的话，开着它来一次4日迪士尼乐园游也是可以的，但它显然值得出现在更多的场合。——Zac Estrada

 

美到冒泡：2016款马自达MX-5 Miata

如果要细数最值得拥有的敞篷车，还有什么会比马自达MX-5 Miata更应该出现在榜单之中的呢？明明仅靠一个“美”字，就能解释一切。但我还是要提一下这款车“人马合一”的出色性能。其软顶使用铝制部件，但和此前版本车型一样便于操作，只需一拉而后一甩，你就能在旅途上享受这台轻型敞篷跑车带给你的别样体验。

对于一些人来说，行走的目的是为了到达。但对另一些人来说，行走的目的在于过程。如果过程中有MX-5 Miata相伴，这个夏天可能会有不同的风景。