记者 | 周纯粼

因为英国最近的燃料危机导致汽油价格由于供应方的短缺而上升到历史最高点，许多驾车者对他们选择的汽车产生了疑问。这表现在最近对汽油替代品的兴趣激增。

围绕燃料供应的不确定性恰逢欧盟宣布从2035年起禁止销售所有新的汽油和柴油汽车以减少温室气体排放。为了深入研究这个话题，咨询公司Appinio在英国、法国、德国和西班牙进行了调查，以衡量公众对电动汽车的情绪，以及他们是否被认为是在不久的将来替代汽油和柴油汽车的可行和现实的选择。

对许多人来说，在进行大宗采购时，诸如认知和信息水平等因素变得更加重要。平均而言，68.5%的英国人、德国人、西班牙人和法国人说他们从未作为司机或乘客乘坐过电动车，所有四个市场中的47.8%声称不认识拥有电动车的人。这可能是推广的一个巨大障碍。

不过，对于那些在英国、德国、法国和西班牙拥有电动车的人来说，95.6%的人表示他们对自己的购买感到满意，这表明市场教育在提高电动车的声誉和知识方面可以产生影响。

通过对消费者进行教育，使他们了解拥有电动车的实际情况以及他们可以体验到的各种好处，他们可能会觉得自己更有能力决定将他们渴求汽油的汽车换成电动车。

Appinio的研究发现，虽然超过三分之二的英国人支持在2030年后禁止新的柴油和汽油车，但购买电动车的接受程度仍然相对缓慢。然而，疫情提高了人们对电动车的兴趣。

最近的研究发现，由于封锁交通，全世界的空气污染得到了极大的改善，45%的英国司机正在重新考虑购买电动车。此外，17%的消费者认为封锁对环境的影响证实了他们改用电动车的决定。

在美国，这种增加电动车的模式仍在继续，因为美国人注册新电动车的速度是其他新车的三倍。对气候变化的态度似乎是影响公众对电动车意见的主要驱动力，这表明如果营销人员要改变行为规范，他们应该把重点放在沟通电动车对环境的积极影响上。

Appinio的数据发现，在已经购买电动车的英国、西班牙和法国受访者中，近一半的人表示，节省燃料费用是他们做出决定的主要动机之一。另一方面，超过一半的英国人和德国人对转用电动车望而却步，他们认为充电基础设施的不确定性和续航焦虑是主要原因，62%的德国人认为电动车不适合日常使用。

对气候变化的态度似乎是影响公众对电动车意见的主要动力。

虽然这些障碍对大多数消费者来说是显而易见的，但在电动车方面经常有新的创新，如最近公布的ZipCharge便携式充电器，它可能为充电基础设施问题提供一个解决方案，因为它允许电动车主不依赖公共充电网络进行充电。免费试驾电动车可能是遏制对电动车替代品的消极态度的一种方式。Appinio的数据发现，许多人对试驾感兴趣，90%的西班牙人和78%的德国人表示他们很感兴趣。

尽管环境问题对许多人来说仍然是一个重要的问题，但围绕电动车的实用性和成本的犹豫不决仍然存在。考虑到这一点，车企可能需要让消费者更容易获得有关电动汽车的信息，以便他们更好地了解其好处。

几年后，当大多数驾驶者习惯于“插电”而不是“加油”时，燃料危机的想法可能会淡化。目前，随着外界对可持续发展的关注，车企可以利用这一势头来提高消费者的意识和信心——通过有效的沟通和围绕价格、续航焦虑和基础设施等关键问题，电动汽车可以加快借此加快普及。