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威马汽车上海销售公司被冻结1.3亿财产,四川公司此前获地方国资入股

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威马汽车上海销售公司被冻结1.3亿财产,四川公司此前获地方国资入股

在2019年拿下造车新势力交付量第二的成绩后,威马开始走下坡路。

图片来源:界面新闻/范剑磊

近日,威马新能源汽车销售(上海)有限公司新增多项财产保全裁定书。文书显示,重庆长安民生物流股份有限公司、安吉智行物流有限公司、昆山建邦汽车销售服务有限公司、宁波纳原科技有限公司和上海形家广告设计有限公司五家申请人向法院申请查封、冻结威马公司共计约价值1.3亿元财产。法院认为,申请人的申请符合法律规定,裁定立即开始执行。

威马新能源汽车销售(上海)有限公司成立于2018年,注册资本5亿元人民币。穿透股权显示,该公司被威马汽车科技集团有限公司全资持股,后者的法定代表人为威马汽车创始人沈晖。

在冲击港股无果后,威马汽车正面临财务上的困难。沈晖曾在2022年11月份发布内部信称,为应对资金压力,将通过一系列财务措施降低运营成本,包括M4及以上级别管理者主动降薪,发放50%基本工资;其他员工发放70%基本工资,取消年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等。

此后,威马汽车被曝出要借壳Apollo出行实现香港上市,以缓解资金难题。Apollo出行12月5日晚发布公告称,拟收购一家从事智能电动车的公司。而威马汽车持有Apollo出行母公司力世纪28.51%股权,为最大股东。

另一边,威马汽车也迎来了地方国资的“救场”。企查查显示,威马汽车科技(四川)有限公司于12月20日发生多项工商变更,股东行列新增绵阳安州投资控股集团有限公司为最大股东,持股67.3%,威马汽车科技集团有限公司持股将至32.7%。同时,法定代表人由沈晖变更为何伟,公司注册资本由1.7亿元增至5.2亿元。

穿透股权显示,绵阳安州投资控股集团有限公司由四川安州发展集团有限公司持股90%、四川财政厅持股10%,四川安州发展集团有限公司则由绵阳市安州区国有资产监督管理办公室全资持股。

在此之前威马汽车与绵阳市已有合作。公开资料显示,威马汽车与绵阳政府曾在2019年签署合作项目,宣布将成立自动驾驶示范产业园,并将自动驾驶技术中心建在绵阳,以加快自动驾驶研发。

在2019年拿下造车新势力交付量第二的成绩后,威马开始走下坡路。2021年,威马全年交付量4.42万辆,同期“蔚小理”均交付超9万辆。2022年,蔚小理和哪吒、零跑纷纷迈过10万交付大关,而乘联会数据显示,威马前11个月的销量不足3万辆。高开低走的威马能否走出困境?值得继续关注。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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威马汽车上海销售公司被冻结1.3亿财产,四川公司此前获地方国资入股

在2019年拿下造车新势力交付量第二的成绩后,威马开始走下坡路。

图片来源:界面新闻/范剑磊

近日,威马新能源汽车销售(上海)有限公司新增多项财产保全裁定书。文书显示,重庆长安民生物流股份有限公司、安吉智行物流有限公司、昆山建邦汽车销售服务有限公司、宁波纳原科技有限公司和上海形家广告设计有限公司五家申请人向法院申请查封、冻结威马公司共计约价值1.3亿元财产。法院认为,申请人的申请符合法律规定,裁定立即开始执行。

威马新能源汽车销售(上海)有限公司成立于2018年,注册资本5亿元人民币。穿透股权显示,该公司被威马汽车科技集团有限公司全资持股,后者的法定代表人为威马汽车创始人沈晖。

在冲击港股无果后,威马汽车正面临财务上的困难。沈晖曾在2022年11月份发布内部信称,为应对资金压力,将通过一系列财务措施降低运营成本,包括M4及以上级别管理者主动降薪,发放50%基本工资;其他员工发放70%基本工资,取消年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等。

此后,威马汽车被曝出要借壳Apollo出行实现香港上市,以缓解资金难题。Apollo出行12月5日晚发布公告称,拟收购一家从事智能电动车的公司。而威马汽车持有Apollo出行母公司力世纪28.51%股权,为最大股东。

另一边,威马汽车也迎来了地方国资的“救场”。企查查显示,威马汽车科技(四川)有限公司于12月20日发生多项工商变更,股东行列新增绵阳安州投资控股集团有限公司为最大股东,持股67.3%,威马汽车科技集团有限公司持股将至32.7%。同时,法定代表人由沈晖变更为何伟,公司注册资本由1.7亿元增至5.2亿元。

穿透股权显示,绵阳安州投资控股集团有限公司由四川安州发展集团有限公司持股90%、四川财政厅持股10%,四川安州发展集团有限公司则由绵阳市安州区国有资产监督管理办公室全资持股。

在此之前威马汽车与绵阳市已有合作。公开资料显示,威马汽车与绵阳政府曾在2019年签署合作项目,宣布将成立自动驾驶示范产业园,并将自动驾驶技术中心建在绵阳,以加快自动驾驶研发。

在2019年拿下造车新势力交付量第二的成绩后,威马开始走下坡路。2021年,威马全年交付量4.42万辆,同期“蔚小理”均交付超9万辆。2022年,蔚小理和哪吒、零跑纷纷迈过10万交付大关,而乘联会数据显示,威马前11个月的销量不足3万辆。高开低走的威马能否走出困境?值得继续关注。

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