特斯拉再挖角微软设计师

近日，25岁的年轻设计师Andrew Kim再次成为了科技媒体追逐的热点。关注Andrew Kim的人会发现，他已经将Linked in上的信息更新为“Lead Designer-Tesla”。而这一举动，也被多数人看作是特斯拉再次从微软挖人。

出生于首尔的Andrew Kim，因其学生时期的作品“The Next Microsoft”一举成名。此后，不但被多家科技媒体赞赏，他的才华还使他得到了微软抛来的“橄榄枝”。他在个人博客中写到：“我想要在一个真正感兴趣的地方工作。”

Andrew Kim对科技和工业设计拥有浓厚兴趣，此番从服役了三年零六个月的微软离开，几乎无缝对接特斯拉的行为，似乎在暗示马斯克带领的特斯拉正在进行又一个“令人兴奋”的项目。

在微软期间，Andrew Kim主要负责微软的AR头盔HoloLens（全息眼镜）。微软的HoloLens堪称AR领域的先驱，可通过“深度摄像头为头盔带来空间定位和环境识别等功能，从而使3D影像与环境融为一体。”

此前，特斯拉就曾从微软挖走过一名全息设计师。虽然，目前尚不确定Andrew Kim在特斯拉具体负责的事项，但其首席设计师的头衔引发了业界的普遍猜测。有分析人士认为，“HUD（车载抬头显示器）与AR技术的结合可能是其工作内容之一。”

注：业内人士认为，“HUD是取代仪表盘的关键技术之一。通过将手机屏幕上的显示内容（或汽车仪表板信息系统）投射到前挡风玻璃位置，HUD可以让驾驶员直视前方查看相关信息，同时也不会影响到正常驾车动作。”

太阳能史上最庞大的交易

目前，特斯拉方面并未就其未来是否“将AR技术融入汽车”发表公开声明。观察特斯拉近半年的举动，几乎主要围绕着一桩“太阳能史上最庞大的交易”，即收购太阳城计划。

11月22日，特斯拉以及太阳城股东双双批准了收购计划。2016年第二季度到第三季度的数据显示，太阳城的现金实现增长。同时，特斯拉预计，“未来3年，太阳城将为特斯拉的资产负债表增加5亿美元以上的现金。

此前，因马斯克同为特斯拉和太阳城的大股东，收购计划一度引发质疑。现如今伴随着“超过85%以上的股权投票支持此次收购”，太阳城计划彻底尘埃落定。而这也将促使特斯拉转型成为“全球唯一垂直整合的能源公司”。

特斯拉总裁马斯克本人表示，“此交易是创建一家清洁能源公司长期计划的一部分，未来的特斯拉将会利用必然趋势，让所有的机车变为电动车，且消费者能够享用到太阳能。”

一直以来，特斯拉被视作汽车工业的未来。而其对趋势的判断和敏感度，也被传统汽车品牌视作赶超的对象。一年前沃尔沃就曾大胆宣称，“将HoloLens提供给经销商，让顾客能够带上AR眼镜看到藏在汽车表面之下的东西。”

特斯拉汽车能改变世界吗？

马斯克的造车行动，一直被看作是“硅谷小子大战底特律巨头”。如今，这位野心家似乎在向世界传递又一个信号：“AR技术汽车来了”。或许Andrew Kim辞去其视作“伴侣”的工作加盟特斯拉，仅仅是掌门人马斯克“改变世界的开始”。

注：Andrew Kim在其个人博客写到：“在一家公司工作就像是结婚。它成为你生活中的一个基础部分。如果你观察微软近些年的动作。你会发现它是令人兴奋的，这与你喜欢哪个生态圈无关。”

马斯克曾于今年7月21日发表了“特斯拉宏图之第二篇”，称现如今，特斯拉“秘密宏图”已经进入到最后的完成阶段。他描述到，“第一步，打造一款产量很小的车型，该车型价格肯定是昂贵的；第二部，用赚到的钱，开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型；第三步，再用赚到的钱，创造一款量产的、价格亲民的车型；第四步，提供太阳能电力。”

为了使这一天尽快到来，他从“整合能源再生与储存”以及“丰富产品线和涵盖主要的地面交通形式”做起。并积极在“自动驾驶”和“共享车队”领域探索。他强调，全自动驾驶得到监管部门批准后，将意味着“可以从几乎任何地方召唤特斯拉；还可以很便捷地在特斯拉APP上设定一个按键，将座驾加入到特斯拉共享车队，让爱车在工作或休假时为自己赚取收入。”

马斯克将其“特斯拉蓝图第二篇”总结为：“1、创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板；2、扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；3、通过大量的车队学习功能，开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；4、让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。”