实现季度盈利只是第一步，实现常态化盈利才是目标。

2026年会更好？

给李斌点一首五月天的《倔强》。

蔚来“上岸”了?

仍然需要外部输血。

四季度是怎么盈利的？

这次，蔚来终于扬眉吐气了一回。

“我们需要做这件事来验证自己。”李斌说。

蔚来ES8和乐道L90的销量占近一半。

蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，存储内存及其他原材料价格上涨对高端新能源车型的成本影响分别为3000至5000元，共计影响近万元。目前蔚来汽车现有体系可以支撑成本上涨带来的压力，公司暂无调价计划。（财联社记者 徐昊）

3月10日晚间，蔚来发布2025年四季度及全年财报。数据显示，2025年第四季度，蔚来经营利润为12.5亿元，实现公司首次季度盈利；总营收约346.5亿元，同比增长75.9%；现金储备459亿元，环比大幅增长近百亿元。

其股价涨幅一度高达19.72%。

​​​​​​​3月10日晚，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2025年四季度及全年财报电话会上表示，神玑公司第二颗面向更广泛客户的先进智能芯片已经流片成功，目前正在量产过程中。

蔚来美股盘前直线拉涨。

3月10日，蔚来在财报中披露，于2026年3月6日，公司董事会批准通过2026年股份激励计划并批准据此向公司创始人、董事长兼首席执行官李斌授出248,454,460股公司限制性股份。该等限制性股份分为等额十批，其归属条件视乎公司达成与市值及净利润相关的特定绩效目标以及李斌继续在关键岗位上任职的情况而定。此外，截至2025年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币459亿元。