中信证券研报认为，宏观因素压制市场情绪，调仓拥挤放大市场波动，估值低位增强市场韧性，市场成交、私募仓位、股债估值等左侧信号已经初步显现；与此同时，欧美快速加息和经济衰退的阴霾难散，国内政策仍处于观察期，右侧时机仍需等待，最稳妥的入场时机预计在10月份。

港股上周主要跟随外围股市下跌，而包括美联储、欧央行、英国央行等海外央行大手加息，提高资金成本及收紧流动性等外部因素是导致港股积弱的主因。

中信建投研报表示，从市场历史规律来看，国庆后一周季节效应上一般走强，从2005至今各A股主要指数节后上涨胜率最高为创业板指91.7%，最低为上证50与中证1000，胜率为70.6%，平均胜率很高。

申万宏源认为，银保监会对房地产金融化泡沫化的表态由“得到遏制”转向“实质性扭转”，或有更多政策空间聚焦稳定房企融资，保交楼优先度进一步提升，地产投资、竣工有望止跌企稳，小幅改善。

9月22日，受到隔晚美联储加息75个基点的影响，港股大盘再度走弱，但表现相对美股较有韧性。恒生指数最终下跌297点或1.6%，收报18,147点。恒生科指下跌1.7%，收报3,673点。大市成交金额有852多亿港元，港股通录得30.35亿港元的净流入。

中信证券认为，工信部、自然资源部已下达2022年第二批稀土开采、冶炼分离总量控制指标，第二批稀土开采指标为10.92万吨，同比增长30%，根据乘联会数据，我国8月新能源乘用车批发销量达到63.2万辆，同比增长103.9%，环比增长12%，新能源车需求持续高歌猛进。四季度是消费电子、变频空调、风电等稀土永磁下游需求的传统旺季，稀土产业链相关企业开工率预期有望回升，建议重点关注稀土永磁板块反弹机会。

展望未来，天风证券认为，四季度风格可能仍然指向以国产化为代表方向的中小盘：一方面短期经济增长有压力、增量政策可能偏保守，对大盘风格有抑制；另一方面，展望明年，地缘政治格局日趋复杂，独立自主或成为政策的重要发力点，国产化替代有望持续获得政策倾斜，成为全年景气预期最强和资金可能追逐的方向之一。

中信证券表示，Pancake技术可显著改善VR头显的重量和厚度，伴随供应链持续优化，规模商用趋势明确。 Pico、Meta、苹果即将推出的VR新品均采用Pancake光学方案，且未来渗透至更多品牌，中信证券预计，2022~24年市场规模CAGR达223%。建议关注核心供应链公司。

内地经济复苏仍具挑战，海外美联储加息在即亦引导资金回流美元，对人民币汇价构成压力，港股在内外因素的扰动下缺乏反弹的催化剂，但预计在美联储于本周结束利率决议后港股可能会有更佳的反弹窗口，可以关注餐饮、旅游、酒店、航空等出行消费板块。

银河证券表示，随着疫情好转与物流逐步畅通，消费品供给端增加，物价水平整体可控。7月啤酒产量同比+10.8%，环比6月提速。银河证券认为主要得益于需求修复+旺季+全国多地历史性高温天气。

中信建投建议，对于Q4旺季仍有景气向好预期的新能源领域优质公司，值得逢低加仓。重点行业：军工、半导体设备与材料、农业、食品饮料、地产、储能、风电、光伏等板块机会。

国泰君安研报表示，火电灵活性改造技术路线初步定型的背景下，新能源消纳压力提升以及加速完善的全国统一电力市场催化改造需求加速释放。我国灵活性调节电源比重较低，在技术路线初步清晰的背景之下，新能源装机的消纳压力提升、电力辅助服务市场化制度逐步完善，催化灵活性改造订单加速释放。

中信证券提出，汽车连接器是连接汽车内电子系统的信号枢纽，伴随汽车电动化、智能化趋势加速，车载连接器长期增量空间广阔。

推出北交所主题基金之外，跻身新股战投，正成为公募基金参与北交所的又一利器。

腾讯音乐回港二次上市终于靴子落地。

中信证券认为，云南地区电解铝限产落地，国内电解铝运行产能持续压降，海外电解铝减产持续扩大，有助于铝价偏强运行。但下游消费弱势运行以及宏观因素时有反复对铝价的单边上涨形成压制。判断四季度供应端扰动对铝价影响将占据主导地位，在库存处于历史低位以及需求触底回暖的预期下，铝价偏强震荡的概率较高。

全球最大资产管理公司贝莱德在周一最新发布的报告中警告称，欧洲将陷入严重衰退，因能源供应短缺料将推高通胀，并严重拖累欧洲GDP。

中信证券认为，苹果端新机需求高景气，安卓端折叠屏持续迭代，当前时点估值低位，建议布局。VR正处于高确定性放量阶段，新品推出拉升景气度，然旧款产品涨价、通胀对需求有一定影响，长期坚定看好；智能手表有望受益于健康功能不断完善而持续成长。产业链中上游，2022年7、8月重点公司经营环比改善，苹果确定性强于安卓。

天风证券认为，以欧盟为首的生物柴油大国正在积极推动其原料结构向废弃食用油(UCO)等非粮原料的转型；而中国作为全球UCO/UCOME的核心供应国，相关产业链有望充分受益。投资机会方面，天风证券建议关注聚焦产业链一体化发展的头部企业。

中信证券认为，2022年8月汽车销量实现242万辆，环比-1.5%，同比+32.1%，同比大幅增长，符合预期；环比小幅下滑主要系川渝地区限产限电，部分车企阶段性停产。其中乘用车销量实现212.5万辆，环比-2.3%，同比+36.5%。商用车销量实现25.8万辆，环比+5%，同比+4%，从去年4月以来首次同比正增长。新能源汽车实现销量66.6万辆，同比+104.2%。预计2022年下半年将是汽车消费明确的高β窗口，行业盈利能力也望明显环比改善，坚定看好汽车板块下半年的投资机会。