“找到足够的工人已变得相当具有挑战性，招募非技术工人尤其艰难。”

时间、资金、合规三道现实门槛叠加，把大量中小厂商挡在了这波红利之外。

“现在的策略很清晰——把佛得角当作资金和人身安全的大后方，去西非大陆争夺大市场。”

法国的高温等极端气候会带来短期的市场需求，同时也可能成为中国智慧农业企业长期进入欧洲的窗口。

“中埃两国之间从来不是零和博弈。”

一个人口约400万、远离中俄边境的俄罗斯共和国，正在用经济特区、物流路线和一套主动布局的招商体系，让自己更多出现在中国企业的视野里。

如同张雪机车在全球摩托车顶级赛事中一举夺冠，打破海外垄断那样，春风动力在另一个“赛场”上实现了类似突破。

生白口服液试图采取一种折中方式，以膳食补充剂的身份快速完成美国市场准入，再以更偏药品的方式做商业化推广，以提高商业竞争壁垒和产品溢价。

“（中企）不是在卖货，而是嵌入本地安装生态。”

相比新建工厂，接手既有产能在速度上可能更快，也可能沿用原有工厂的部分供应链，从而相对更快地建立本地生产制造能力。

甘李药业成为首家同时将速效、长效胰岛素引入欧洲的中国生物制药企业。

但要把这门生意长久做下去，中国汽车公司需要补上渠道、售后和品牌课。

2025年，中国机床出口规模首次超越德国，以21.6%的全球市场份额跃居全球首位。

中国企业整机出口海外燃气轮机项目经验有限，零部件供应商获取国外订单更为容易。

本次石油危机更像是一块放大镜，让中国新能源汽车原本已经形成的产品优势被更清楚地看见。

多位受访者告诉界面新闻，中东市场的投资环境较为公允，这里面对的是来自全球的竞争者，商业环境注重品质与技术能力，迪拜就像当初的深圳。

“企业的出海节奏，取决于属地化的速度。”

从“试探”到“确定需要”——英国客户对中国企业的态度转变，正在当地储能市场上不断上演。

国内疫苗行业中，继国内公司代理销售跨国药企进口疫苗、帮国内同行卖产品之后，亦出现国内公司拿下国产疫苗海外权益，帮同行出海的案例。

随着中资电池企业大举出海，“国外高价、国内低价”的局面已很难维持。