吉利银河的发布，补全吉利新能源产品中高端空白的一块拼图。

“限时降价促销而已，仅限北京门店”。

新能源领域业务拓展不足。

公司还曾出现劳务派遣超标的情况。

对于比亚迪来说，2023年稳住现有市场份额或将会是比维持利润率更重要的任务。

特斯拉够“狠”，比亚迪更“狠”。

从登顶中国汽车市场，到无人问津，失速的韩国现代起亚能重拾中国汽车市场吗？

随着竞争日趋白热化，比亚迪和特斯拉之间的“比特大战”仍将持续。

目标2030年底在阿根廷实现年产10万辆汽车。

起亚在新能源领域的竞争力比较羸弱，电气化推进落地速度缓慢。