北汽蓝谷、赛力斯、江淮汽车、海马汽车、众泰汽车等多家汽车公司在2022年处于亏损状态。

成本管控成淘汰赛中车企的必备“软实力”。

印度新车年销量史上首次超过日本，成为仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场。

根据本田汽车的规划，包括中国在内的市场，纯电动车的销售量占比2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。

麦肯锡研报数据显示，豪华车电动渗透速度会随着价格区间的增涨而降低，对于这些车型的用户而言，对车的自由支配度和体验的重要性仍然高于碳中和。

福特通用位列前二，传统车企开始发力智能驾驶。

不可小觑日系车企。

近期，AITO问界、小鹏、零跑、飞凡、蔚来等车企都各自宣布了降价、促销的措施。

一位隐忍的贵族朋克。