车圈观察
汽车早报|1至7月新能源汽车出口同比增长超过90% 比亚迪7月动力电池销量再超LG

上海预计,到2025年具备L2级和L3级自动驾驶的汽车占新车生产比例超过70%。

激光雷达加持,对小米来说到底是好消息还是坏消息?

用上禾赛激光雷达的小米汽车会卖到多少钱?

赛力斯半年亏17亿,AITO问界卖的钱去哪了?

半年巨亏17亿,并且亏损额持续扩大。

财报看生意,车企到底正在为谁“打工”?

车企和动力电池厂商似乎都把自己视为“打工人”,只有动力电池原材料厂商才是真正的“老板”,那么整条产业链上面的利润到底被谁拿走了?

8月汽车质量投诉盘点:服务类投诉占比升高,自主品牌投诉量激增

购车后增值服务收费不透明或将成为日后投诉重灾区。

造车新势力出海:欧洲是下一个主战场?

中国汽车出海的局面已发生巨大变化。

造车新势力内卷升级:蛰伏的蔚小理与高调的哪吒汽车们

性价比是否已经成为了新能源汽车行业新发展潮流?

众泰求生,募资60亿再战新能源

山寨还是真高端?

汽车早报|成都车展暂停举办 比亚迪上半年净利润同比增长206.35%

保时捷IPO股估值达850亿美元;马斯克认为目前仍然需要更多化石能源