车圈观察
极星“转战”欧洲,“情怀牌”能成为杀手锏吗?

如此来势汹汹的极星,其产品力到底如何?又有哪些差异化的优势?

借壳上市的极星,压哨进入下半场

从去年9月官宣在美“借壳上市”到现在,Polestar极星用了9个月就走完了其他品牌几年都没走完的“上市之路”。

长安汽车大涨,能缓解朱华荣的“焦虑”吗?

“老长安”朱华荣能松口气吗?

新造车之城争夺战:江浙沪赢了北广深?

在这个大弯道,有人超车,有人翻车。

蔚来客服回应测试车坠楼事故确有此事,消防救援站称已造成一死一伤

图片显示,一辆身披伪装的蔚来ET5(或ET7)疑似冲出停车楼,随后跌落至地面。

中国十大车企核心能力对决

新老势力之间已有加剧分化的现象。

超跑品牌扎堆SUV市场,是跑车不香,还是花式捞金?

如今超跑品牌扎堆SUV领域,难道为了捞金,不再坚守底线了?同时超跑SUV是否会失去品牌的灵魂呢?

国常会利好政策加持,汽车产业链逾10股涨停,理想、小鹏均涨超10%

6月13日至19日,乘用车零售同比增长39%,环比上周增长19%,较上月同期增长55%。

大众集团CEO赫伯特·迪斯:汽车软件自给率将达到90%,但这可能要花费10年之久

大众长春工厂已接近100%恢复正常运营,上海部分也有85%回到了正轨。

上市刚一年,美国造车独角兽破产了

更多没能完成量产的玩家,正在悄然倒下。