在市场竞争的漩涡中，BBA的降价策略引发品牌价值担忧；与此同时，电动车企的盈利难题也愈发凸显。

日本政府计划2035年新销售乘用车100%为电动车，2030年充电桩增至30万个。

捷尼赛思GV70提供两种外观风格；马自达首款增程中型车EZ-6正式上市。

哪吒回避回应香港主板上市代码变更；何小鹏称26年自动驾驶欧洲落地仍有挑战。

综合来看，从第42周的销量情况来说，周榜前三名仍是理想问界零跑，小米首次一周交车5600辆，蔚来极氪销量有所下降，整体而言竞争仍十分激烈。

在大众公司期间，他创造了“Volkswagen. Das Auto”这一耳熟能详的响亮口号。

合资4S店销售大逃离。

至少在未来的两三年时间里，小鹏的增长逻辑仍然会是一种相对顺畅且清晰的存在及呈现。

技术创新、国际合作、产业和法律环境优化，成为本次大会出现次数最多的词汇。

“你们的交付啥时候能硬一次？”