车圈观察
困局中的威马:花光400亿,连保安都请不起了

威马想要破局,只靠“钱”还不够。

新能源车企卖车险,保费能降低?专家:车企掌握更多数据,报价会更个性化

市场关心诸多新能源车企杀入车险市场,车险保费是否有望下调?

特斯拉的“大空头”,是马斯克那张嘴

日售5000台的特斯拉,仍然低于外界预期。

比亚迪、哪吒和长安密集布局泰国生产电动汽车,小米也要来建厂吗?

泰国政府网站的一份声明称,小米正寻找生产地点或设施以支持诸多领域业务增长,其中包括电动汽车。

汽车早报|特斯拉三季度业绩不及预期 威马澄清沈晖跑路传言

通用汽车推迟电动卡车生产;蔚来澄清欧洲销售模式

保时捷在中国市场开始失速?前三季度销量下滑12%

销量下滑之下,保时捷面临的不仅是品牌形象受损的挑战,还有国内自主品牌借助新能源汽车市场发展红利冲击高端市场的围剿。

一波降价,消费者都去买豪车了?

车市越“内卷”,高端车卖得越好?

Fisker宣布入华,欲做“特斯拉杀手”?

海外造车新势力Fisker或将在中国市场与特斯拉再度展开竞争。

未来五年,轮到理想“烧钱”了

理想正在走出舒适区,抓紧补课。

奇瑞汽车销量创下新高,但与新能源无关

远远落后同类企业新能源汽车销量占比,反映出奇瑞汽车在新能源汽车领域发展面临着巨大的挑战,这也成为奇瑞汽车不愿意提及的一面。