车圈观察
降价换量、冲刺上市,极氪边加速边“补课”

极氪进入发展的关键期。

智驾开城:一场360度无死角的必经之路

主流车企们现在最关心两件事儿,一个是销量,另一个是智能驾驶开城进度。

机构研究:中国市场新车质量表现已逼近美国,混动车型连续三年优于燃油车

在燃油车和新能源车的质量问题上,两者有高度的重合。

特斯拉或与三星联手生产下一代自动驾驶芯片,此前合作方只有台积电

三星在3及4纳米工艺节点上对良品率进行提升后成为特斯拉合作对象。市场研究公司显示,到2029年,全球芯片市场规模将翻番。

汽车早报|8月前四周乘用车市场零售同比增长6% 上半年长城汽车净利润同比下滑75.69%

阿维塔科技完成B轮30亿元融资;消息称小鹏原副总裁纪宇回归

从认识到共识,小鹏的方法论

崛起或崩溃,是一个问题。

比亚迪PK特斯拉,谁才是新能源汽车江湖的真正王者?

比亚迪稳坐新能源汽车(含纯电、插电混动)总销量全球第一宝座,而特斯拉蝉联纯电汽车全球第一交椅。

沃尔沃“背刺”吉利?

沃尔沃不能没有吉利,就像西方不能没有耶路撒冷。

大厂造车,梦醒时分

大厂从最初的AII in造车到如今接连“下车”,这既与造车资质越来越难拿有关,也与行业进入深水区有关。