车圈观察
汽车早报|我国前8月汽车出口增长104.4% 舒尔茨宣布德国1100亿欧元汽车激励计划

特斯拉墨西哥工厂建设推迟;工会反驳通用汽车涨薪16%的提议,称其侮辱员工

车企忙着输血,下半场竞争才刚刚开始

在价格战持续的背景下,获得资本加持的车企将会有更多“弹药”来应对价格战。从这个角度看,价格战的激烈程度或将进一步提升,这也为准备冲刺IPO的车企带来了更多不确定性。

年内敲定工厂选址、经销商将达200家,比亚迪在欧洲加速扩张

比亚迪速度出色,但挑战仍旧存在——刻板印象,成本和基础设施仍亟待解决。

猛烈造势,智己需要新车救场

智己太需要一款爆款车了。

8万公里Model 3电池衰减?老车主看到新款为何不兴奋

预售价格反而涨了,唯一对老车主的利好,可能是车又保值了。

大众旗下西亚特或转型生产电动滑板车,子品牌Cupra接管乘用车业务

西亚特的诞生曾标志着西班牙汽车工业的建立,70年后,该品牌或将转向生产电动滑板车。

造车,滴滴们的心病

将自己称为“无证青年”的滴滴CEO程维,已经在造车这件事上栽了三次跟头。

哪吒汽车会是下一个威马吗?

哪吒汽车造车三年亏损111亿,70亿融资能否度过难关,成功上市? 

国产MPV驶向新能源赛道,谁的“胜算”大?

国产MPV“大作战”新能源车反攻,谁能胜出?